நவீன தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளில் நேரியல் மோட்டார் தளம் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. மேலும், நேரியல் மோட்டார் தளத்தின் மைய ஆதரவுக் கூறான கிரானைட் துல்லிய அடித்தளத்தின் செயல்திறன், வெவ்வேறு வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் நிலைகளில் முழு அமைப்பின் நிலைத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. இந்தக் கட்டுரையில், நேரியல் மோட்டார் தளத்தின் கிரானைட் துல்லிய அடித்தளத்தின் செயல்திறனில் உள்ள முக்கிய வேறுபாடுகள், வெவ்வேறு வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் நிலைகள் என இரண்டு கோணங்களில் இருந்து பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன.
முதலில், கிரானைட் துல்லிய அடித்தளத்தின் செயல்திறன் மீது வெப்பநிலையின் தாக்கத்தைப் பார்ப்போம். குறைந்த வெப்பநிலையில், கிரானைட் பொருளின் கடினத்தன்மை மற்றும் அமுக்க வலிமை அதிகரிக்கும், இது அதிக சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படும்போது அடித்தளத்திற்கு சிறந்த நிலைத்தன்மையை அளிக்கிறது. இருப்பினும், வெப்பநிலை குறையும்போது, கிரானைட்டின் வெப்ப விரிவாக்கக் குணகமும் குறைகிறது, இது வெப்பநிலை மாறும்போது அடித்தளத்தில் ஒரு சிறிய அளவு மாற்றத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதனால் நேரியல் மோட்டாரின் நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தைப் பாதிக்கிறது. மேலும், குறைந்த வெப்பநிலையில், நேரியல் மோட்டாரின் உள்ளே உள்ள மசகு எண்ணெய் பிசுபிசுப்பாக மாறக்கூடும், இது மோட்டாரின் இயக்க செயல்திறனைப் பாதிக்கிறது. எனவே, குறைந்த வெப்பநிலை நிலைகளில், நேரியல் மோட்டார் தளத்தை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதிலும் மற்றும் மசகு எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பதிலும் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
இதற்கு மாறாக, அதிக வெப்பநிலை சூழலில், கிரானைட்டின் வெப்ப விரிவாக்கக் குணகம் அதிகரிக்கிறது. இது அடித்தளத்தின் அளவை மாற்றக்கூடும், பின்னர் நேரியல் மோட்டாரின் நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தைப் பாதிக்கும். அதே நேரத்தில், அதிக வெப்பநிலை கிரானைட் பொருட்களின் ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் சிதைவு செயல்முறையைத் துரிதப்படுத்தி, அதன் கடினத்தன்மை மற்றும் அழுத்த வலிமையைக் குறைக்கும். இதனால், அதிக சுமைகளைத் தாங்கும்போது அடித்தளம் உருக்குலைவதற்கோ அல்லது சேதமடைவதற்கோ வாய்ப்புள்ளது. மேலும், அதிக வெப்பநிலை நேரியல் மோட்டாரின் உள் மின்னணு பாகங்களின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளையும் பாதித்து, பழுதடையும் விகிதத்தை அதிகரிக்கும். எனவே, அதிக வெப்பநிலை நிலைகளில், நேரியல் மோட்டார் தளத்தின் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையை உறுதிப்படுத்த, பொருத்தமான வெப்பச் சிதறல் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.
வெப்பநிலையைத் தவிர, ஈரப்பதமும் கிரானைட் துல்லிய அடித்தளத்தின் செயல்திறனைப் பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். அதிக ஈரப்பதம் உள்ள சூழலில், கிரானைட் பொருட்கள் தண்ணீரை எளிதில் உறிஞ்சி, விரிவடைதல் மற்றும் உருக்குலைவுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த உருக்குலைவு அடித்தளத்தின் பரிமாணத் துல்லியத்தைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், அடித்தளத்திற்கும் நேரியல் மோட்டாருக்கும் இடையிலான உராய்வுக் குணகத்தை அதிகரித்து, பரிமாற்றத் திறனைக் குறைக்கவும் கூடும். மேலும், அதிக ஈரப்பதம் நேரியல் மோட்டாரின் உள்ளே உள்ள மின்னணு பாகங்கள் ஈரமாவதற்கும் எளிதில் காரணமாகி, மின்சுற்றுக் கோளாறு அல்லது செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும். எனவே, அதிக ஈரப்பதம் உள்ள சூழலில், காற்றுப்புகாத உறையை நிறுவுதல் அல்லது ஈரப்பதம் புகாத பொருட்களைப் பயன்படுத்துதல் போன்ற ஈரப்பதம் புகாத நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வது அவசியம்.
குறைந்த ஈரப்பதம் உள்ள சூழல்களில், நீர் ஆவியாதல் காரணமாக கிரானைட் பொருள் சுருங்கக்கூடும், இதன் விளைவாக அடித்தளத்தின் அளவில் மாற்றம் ஏற்படும். இந்த மாற்றம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருந்தாலும், நீண்ட காலக் குவிப்பானது லீனியர் மோட்டாரின் நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். மேலும், வறண்ட சூழல் நிலை மின்னூட்டத்தையும் ஏற்படுத்தி, லீனியர் மோட்டாரின் உள்ளே உள்ள மின்னணு பாகங்களுக்கு சேதத்தை விளைவிக்கக்கூடும். எனவே, குறைந்த ஈரப்பதம் உள்ள சூழலில், லீனியர் மோட்டார் தளத்தில் பாதகமான விளைவுகளைத் தவிர்க்க, பொருத்தமான ஈரப்பத அளவைப் பராமரிப்பது அவசியம்.
சுருக்கமாக, நேரியல் மோட்டார் தளத்தின் கிரானைட் துல்லிய அடித்தளத்தின் செயல்திறன், வெவ்வேறு வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் நிலைகளில் கணிசமாக வேறுபடுகிறது. நேரியல் மோட்டார் தளத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக, உண்மையான பணிச்சூழலுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான கிரானைட் மூலப்பொருளையும் உற்பத்தி செயல்முறையையும் தேர்ந்தெடுத்து, அதற்கேற்ற பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளையும் எடுக்க வேண்டியது அவசியம்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூலை-15-2024