கிரானைட் கூறு விநியோக ஏற்றுக்கொள்ளல் நிபந்தனைகள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டு தரநிலைகள்

1. விரிவான தோற்றத் தர ஆய்வு
கிரானைட் கூறுகளை வழங்குவதிலும் ஏற்றுக்கொள்வதிலும் விரிவான தோற்றத் தர ஆய்வு ஒரு முக்கிய படியாகும். தயாரிப்பு வடிவமைப்புத் தேவைகள் மற்றும் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த பல பரிமாண குறிகாட்டிகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். பின்வரும் ஆய்வு விவரக்குறிப்புகள் நான்கு முக்கிய பரிமாணங்களில் சுருக்கப்பட்டுள்ளன: ஒருமைப்பாடு, மேற்பரப்பு தரம், அளவு மற்றும் வடிவம், மற்றும் லேபிளிங் மற்றும் பேக்கேஜிங்:
நேர்மை ஆய்வு
கிரானைட் கூறுகள் உடல் சேதத்திற்காக முழுமையாக சோதிக்கப்பட வேண்டும். மேற்பரப்பு விரிசல்கள், உடைந்த விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகள், உட்பொதிக்கப்பட்ட அசுத்தங்கள், எலும்பு முறிவுகள் அல்லது குறைபாடுகள் போன்ற கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் செயல்திறனை பாதிக்கும் குறைபாடுகள் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. GB/T 18601-2024 “இயற்கை கிரானைட் கட்டிட பலகைகள்” இன் சமீபத்திய தேவைகளின்படி, தரநிலையின் முந்தைய பதிப்போடு ஒப்பிடும்போது விரிசல்கள் போன்ற குறைபாடுகளின் அனுமதிக்கப்பட்ட எண்ணிக்கை கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் 2009 பதிப்பில் வண்ணப் புள்ளிகள் மற்றும் வண்ணக் கோடு குறைபாடுகள் தொடர்பான விதிகள் நீக்கப்பட்டுள்ளன, இது கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டை மேலும் வலுப்படுத்துகிறது. சிறப்பு வடிவ கூறுகளுக்கு, சிக்கலான வடிவங்களால் ஏற்படும் மறைக்கப்பட்ட சேதத்தைத் தவிர்க்க செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு கூடுதல் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு ஆய்வுகள் தேவைப்படுகின்றன. முக்கிய தரநிலைகள்: GB/T 20428-2006 “ராக் லெவலர்” லெவலரின் வேலை செய்யும் மேற்பரப்பு மற்றும் பக்கவாட்டுகளில் விரிசல்கள், பள்ளங்கள், தளர்வான அமைப்பு, தேய்மானக் குறிகள், தீக்காயங்கள் மற்றும் சிராய்ப்புகள் போன்ற குறைபாடுகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும் என்று தெளிவாகக் கூறுகிறது, அவை தோற்றத்தையும் செயல்திறனையும் கடுமையாக பாதிக்கும்.
மேற்பரப்பு தரம்
மேற்பரப்பு தர சோதனை மென்மை, பளபளப்பு மற்றும் வண்ண இணக்கத்தை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை: துல்லியமான பொறியியல் பயன்பாடுகளுக்கு, மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை Ra ≤ 0.63μm ஐ சந்திக்க வேண்டும். பொதுவான பயன்பாடுகளுக்கு, ஒப்பந்தத்தின் படி இதை அடைய முடியும். சிஷுய் கவுண்டி ஹுவாய் கல் கைவினை தொழிற்சாலை போன்ற சில உயர்நிலை செயலாக்க நிறுவனங்கள், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அரைக்கும் மற்றும் மெருகூட்டல் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி Ra ≤ 0.8μm மேற்பரப்பு பூச்சு அடைய முடியும்.
பளபளப்பு: கண்ணாடி மேற்பரப்புகள் (JM) ≥ 80GU (ASTM C584 தரநிலை) அளவுள்ள கண்ணாடி பளபளப்பை சந்திக்க வேண்டும், இது நிலையான ஒளி மூலங்களின் கீழ் ஒரு தொழில்முறை பளபளப்பு மீட்டரைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்படுகிறது. வண்ண வேறுபாடு கட்டுப்பாடு: நேரடி சூரிய ஒளி இல்லாத சூழலில் இதைச் செய்ய வேண்டும். "நிலையான தட்டு தளவமைப்பு முறை" பயன்படுத்தப்படலாம்: ஒரே தொகுப்பிலிருந்து பலகைகள் தளவமைப்பு பட்டறையில் தட்டையாக வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய வண்ணம் மற்றும் தானிய மாற்றங்கள் சரிசெய்யப்படுகின்றன. சிறப்பு வடிவ தயாரிப்புகளுக்கு, வண்ண வேறுபாடு கட்டுப்பாட்டிற்கு நான்கு படிகள் தேவைப்படுகின்றன: சுரங்கம் மற்றும் தொழிற்சாலையில் இரண்டு சுற்றுகள் கடினமான பொருள் தேர்வு, வெட்டுதல் மற்றும் பிரித்தலுக்குப் பிறகு நீர் சார்ந்த தளவமைப்பு மற்றும் வண்ண சரிசெய்தல், மற்றும் அரைத்து மெருகூட்டிய பிறகு இரண்டாவது தளவமைப்பு மற்றும் நன்றாகச் சரிசெய்தல். சில நிறுவனங்கள் ΔE ≤ 1.5 என்ற வண்ண வேறுபாட்டு துல்லியத்தை அடைய முடியும்.

பரிமாண மற்றும் வடிவ துல்லியம்

பரிமாண மற்றும் வடிவியல் சகிப்புத்தன்மை வடிவமைப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய “துல்லியக் கருவிகள் + நிலையான விவரக்குறிப்புகள்” ஆகியவற்றின் கலவை பயன்படுத்தப்படுகிறது:

அளவிடும் கருவிகள்: வெர்னியர் காலிப்பர்கள் (துல்லியம் ≥ 0.02மிமீ), மைக்ரோமீட்டர்கள் (துல்லியம் ≥ 0.001மிமீ) மற்றும் லேசர் இன்டர்ஃபெரோமீட்டர்கள் போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். லேசர் இன்டர்ஃபெரோமீட்டர்கள் JJG 739-2005 மற்றும் JB/T 5610-2006 போன்ற அளவீட்டு தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். தட்டையான தன்மை ஆய்வு: GB/T 11337-2004 “தட்டையான தன்மை பிழை கண்டறிதல்” இன் படி, தட்டையான தன்மை பிழை லேசர் இன்டர்ஃபெரோமீட்டரைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்படுகிறது. துல்லியமான பயன்பாடுகளுக்கு, சகிப்புத்தன்மை ≤0.02மிமீ/மீ ஆக இருக்க வேண்டும் (GB/T 20428-2006 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வகுப்பு 00 துல்லியத்திற்கு இணங்க). சாதாரண தாள் பொருட்கள் தரத்தின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, கரடுமுரடான முடிக்கப்பட்ட தாள் பொருட்களுக்கான தட்டையான சகிப்புத்தன்மை தரம் A க்கு ≤0.80 மிமீ, தரம் B க்கு ≤1.00 மிமீ மற்றும் தரம் C க்கு ≤1.50 மிமீ ஆகும்.
தடிமன் சகிப்புத்தன்மை: கரடுமுரடான-முடிக்கப்பட்ட தாள் பொருட்களுக்கு, தடிமன் (H) க்கான சகிப்புத்தன்மை: தரம் A க்கு ±0.5 மிமீ, தரம் B க்கு ±1.0 மிமீ மற்றும் தரம் C க்கு ±1.5 மிமீ, H க்கு ≤12 மிமீ என கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. முழுமையாக தானியங்கி CNC வெட்டும் உபகரணங்கள் ≤0.5 மிமீ பரிமாண துல்லிய சகிப்புத்தன்மையை பராமரிக்க முடியும்.
குறித்தல் மற்றும் பேக்கேஜிங்
குறியிடல் தேவைகள்: கூறு மேற்பரப்புகள் மாதிரி, விவரக்குறிப்பு, தொகுதி எண் மற்றும் உற்பத்தி தேதி போன்ற தகவல்களுடன் தெளிவாகவும் நீடித்ததாகவும் லேபிளிடப்பட வேண்டும். சிறப்பு வடிவ கூறுகள் கண்டறியும் தன்மை மற்றும் நிறுவல் பொருத்தத்தை எளிதாக்க ஒரு செயலாக்க எண்ணையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். பேக்கேஜிங் விவரக்குறிப்புகள்: பேக்கேஜிங் GB/T 191 “பேக்கேஜிங், சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து படக் குறியிடல்” உடன் இணங்க வேண்டும். ஈரப்பதம் மற்றும் அதிர்ச்சி-எதிர்ப்பு சின்னங்கள் ஒட்டப்பட வேண்டும், மேலும் மூன்று நிலை பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும்: ① தொடர்பு மேற்பரப்புகளுக்கு துரு எதிர்ப்பு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துங்கள்; ② EPE நுரை கொண்டு போர்த்தி; ③ ஒரு மரத் தட்டுடன் பாதுகாப்பாக வைத்து, போக்குவரத்தின் போது அசைவைத் தடுக்க பலகையின் அடிப்பகுதியில் எதிர்ப்பு-ஸ்லிப் பேட்களை நிறுவவும். கூடியிருந்த கூறுகளுக்கு, ஆன்-சைட் அசெம்பிளியின் போது குழப்பத்தைத் தவிர்க்க அவை அசெம்பிளி வரைபட எண் வரிசையின்படி பேக் செய்யப்பட வேண்டும்.

வண்ண வேறுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான நடைமுறை முறைகள்: "ஆறு பக்க நீர் தெளிக்கும் முறையை" பயன்படுத்தி தொகுதி பொருட்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. ஒரு பிரத்யேக நீர் தெளிப்பான் தொகுதி மேற்பரப்பில் சமமாக தண்ணீரை தெளிக்கிறது. நிலையான அழுத்த அழுத்தத்துடன் உலர்த்திய பிறகு, தொகுதி தானியங்கள், வண்ண வேறுபாடுகள், அசுத்தங்கள் மற்றும் பிற குறைபாடுகளுக்காக இன்னும் சிறிது உலர்ந்த நிலையில் ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. இந்த முறை பாரம்பரிய காட்சி ஆய்வை விட மறைக்கப்பட்ட வண்ண வேறுபாடுகளை மிகவும் துல்லியமாக அடையாளம் காட்டுகிறது.

2. இயற்பியல் பண்புகளின் அறிவியல் சோதனை
கிரானைட் கூறு தரக் கட்டுப்பாட்டின் முக்கிய அங்கமாக இயற்பியல் பண்புகளை அறிவியல் ரீதியாக சோதிப்பது உள்ளது. கடினத்தன்மை, அடர்த்தி, வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் சீரழிவுக்கு எதிர்ப்பு போன்ற முக்கிய குறிகாட்டிகளை முறையாக சோதிப்பதன் மூலம், பொருளின் உள்ளார்ந்த பண்புகள் மற்றும் நீண்டகால சேவை நம்பகத்தன்மையை நாம் விரிவாக மதிப்பிட முடியும். பின்வருபவை நான்கு கண்ணோட்டங்களில் இருந்து அறிவியல் சோதனை முறைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தேவைகளை விவரிக்கின்றன.
கடினத்தன்மை சோதனை
கடினத்தன்மை என்பது இயந்திர தேய்மானம் மற்றும் அரிப்புகளுக்கு கிரானைட்டின் எதிர்ப்பின் முக்கிய குறிகாட்டியாகும், இது கூறுகளின் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது. மோஸ் கடினத்தன்மை என்பது பொருளின் அரிப்புக்கு மேற்பரப்பு எதிர்ப்பை பிரதிபலிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஷோர் கடினத்தன்மை டைனமிக் சுமைகளின் கீழ் அதன் கடினத்தன்மை பண்புகளை வகைப்படுத்துகிறது. ஒன்றாக, அவை தேய்மான எதிர்ப்பை மதிப்பிடுவதற்கான அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன.
சோதனை கருவிகள்: மோஸ் கடினத்தன்மை சோதனையாளர் (கீறல் முறை), கரை கடினத்தன்மை சோதனையாளர் (மீள்வலு முறை)
செயல்படுத்தல் தரநிலை: GB/T 20428-2006 “இயற்கை கல்லுக்கான சோதனை முறைகள் - கரை கடினத்தன்மை சோதனை”
ஏற்றுக்கொள்ளும் வரம்பு: மோஸ் கடினத்தன்மை ≥ 6, கரை கடினத்தன்மை ≥ HS70
தொடர்பு விளக்கம்: கடினத்தன்மை மதிப்பு தேய்மான எதிர்ப்புடன் நேர்மறையாக தொடர்புடையது. 6 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மோஸ் கடினத்தன்மை கூறு மேற்பரப்பு தினசரி உராய்விலிருந்து அரிப்புக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிப்பதை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் தரநிலையை பூர்த்தி செய்யும் கடற்கரை கடினத்தன்மை தாக்க சுமைகளின் கீழ் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. அடர்த்தி மற்றும் நீர் உறிஞ்சுதல் சோதனை
கிரானைட்டின் அடர்த்தி மற்றும் ஊடுருவல் எதிர்ப்பை மதிப்பிடுவதற்கு அடர்த்தி மற்றும் நீர் உறிஞ்சுதல் முக்கிய அளவுருக்கள் ஆகும். அதிக அடர்த்தி கொண்ட பொருட்கள் பொதுவாக குறைந்த போரோசிட்டியைக் கொண்டுள்ளன. குறைந்த நீர் உறிஞ்சுதல் ஈரப்பதம் மற்றும் அரிக்கும் ஊடகங்களின் ஊடுருவலை திறம்பட தடுக்கிறது, இது நீடித்து உழைக்கும் தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
சோதனை கருவிகள்: மின்னணு சமநிலை, வெற்றிட உலர்த்தும் அடுப்பு, அடர்த்தி மீட்டர்
செயல்படுத்தல் தரநிலை: GB/T 9966.3 “இயற்கை கல் சோதனை முறைகள் – பகுதி 3: நீர் உறிஞ்சுதல், மொத்த அடர்த்தி, உண்மையான அடர்த்தி மற்றும் உண்மையான போரோசிட்டி சோதனைகள்”
தகுதி வரம்பு: மொத்த அடர்த்தி ≥ 2.55 கிராம்/செ.மீ³, நீர் உறிஞ்சுதல் ≤ 0.6%
நீடித்துழைப்பு தாக்கம்: அடர்த்தி ≥ 2.55 g/cm³ மற்றும் நீர் உறிஞ்சுதல் ≤ 0.6% ஆக இருக்கும்போது, ​​உறைதல்-உருகுதல் மற்றும் உப்பு மழைப்பொழிவுக்கு கல்லின் எதிர்ப்பு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, இது கான்கிரீட் கார்பனேற்றம் மற்றும் எஃகு அரிப்பு போன்ற தொடர்புடைய குறைபாடுகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
வெப்ப நிலைத்தன்மை சோதனை
வெப்ப அழுத்தத்தின் கீழ் கிரானைட் கூறுகளின் பரிமாண நிலைத்தன்மை மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பை மதிப்பிடுவதற்கு வெப்ப நிலைத்தன்மை சோதனை தீவிர வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களை உருவகப்படுத்துகிறது. வெப்ப விரிவாக்க குணகம் ஒரு முக்கிய மதிப்பீட்டு அளவீடாகும். சோதனை கருவிகள்: உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டுதல் அறை, லேசர் இன்டர்ஃபெரோமீட்டர்.
சோதனை முறை: -40°C முதல் 80°C வரை வெப்பநிலையின் 10 சுழற்சிகள், ஒவ்வொரு சுழற்சியும் 2 மணி நேரம் வைத்திருக்கும்.
குறிப்பு காட்டி: 5.5×10⁻⁶/K ± 0.5 க்குள் கட்டுப்படுத்தப்படும் வெப்ப விரிவாக்க குணகம்
தொழில்நுட்ப முக்கியத்துவம்: பருவகால வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் அல்லது தினசரி வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு வெளிப்படும் கூறுகளில் வெப்ப அழுத்தக் குவிப்பு காரணமாக மைக்ரோகிராக் வளர்ச்சியைக் இந்த குணகம் தடுக்கிறது, இது வெளிப்புற வெளிப்பாடு அல்லது அதிக வெப்பநிலை இயக்க சூழல்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது.
உறைபனி எதிர்ப்பு மற்றும் உப்பு படிகமயமாக்கல் சோதனை: இந்த உறைபனி எதிர்ப்பு மற்றும் உப்பு படிகமயமாக்கல் சோதனை, உறைதல்-உருகுதல் சுழற்சிகள் மற்றும் உப்பு படிகமயமாக்கல் ஆகியவற்றிலிருந்து சிதைவுக்கு கல்லின் எதிர்ப்பை மதிப்பிடுகிறது, இது குளிர் மற்றும் உப்பு-காரப் பகுதிகளில் பயன்படுத்துவதற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உறைபனி எதிர்ப்பு சோதனை (EN 1469):
மாதிரி நிலை: தண்ணீரில் நிறைவுற்ற கல் மாதிரிகள்
சைக்கிள் ஓட்டுதல் செயல்முறை: -15°C வெப்பநிலையில் 4 மணி நேரம் உறைய வைக்கவும், பின்னர் 20°C நீரில் 48 சுழற்சிகளுக்கு கரைக்கவும், மொத்தம் 48 சுழற்சிகள்.
தகுதி அளவுகோல்கள்: நிறை இழப்பு ≤ 0.5%, நெகிழ்வு வலிமை குறைப்பு ≤ 20%
உப்பு படிகமாக்கல் சோதனை (EN 12370):
பொருந்தக்கூடிய சூழ்நிலை: 3% க்கும் அதிகமான நீர் உறிஞ்சுதல் விகிதம் கொண்ட நுண்துளை கல்.
சோதனை செயல்முறை: 10% Na₂SO₄ கரைசலில் 15 சுழற்சிகள் மூழ்கடித்து, பின்னர் உலர்த்துதல்.
மதிப்பீட்டு அளவுகோல்கள்: மேற்பரப்பு உரிதல் அல்லது விரிசல் இல்லை, நுண்ணிய கட்டமைப்பு சேதம் இல்லை.
சோதனை சேர்க்கை உத்தி: உப்பு மூடுபனி உள்ள குளிர்ந்த கடலோரப் பகுதிகளுக்கு, உறைதல்-உருகும் சுழற்சிகள் மற்றும் உப்பு படிகமயமாக்கல் சோதனை இரண்டும் தேவை. வறண்ட உள்நாட்டுப் பகுதிகளுக்கு, உறைபனி எதிர்ப்பு சோதனை மட்டுமே செய்யப்படலாம், ஆனால் 3% க்கும் அதிகமான நீர் உறிஞ்சுதல் விகிதம் கொண்ட கல்லும் உப்பு படிகமயமாக்கல் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.

3, இணக்கம் மற்றும் தரநிலைச் சான்றிதழ்
கிரானைட் கூறுகளின் இணக்கம் மற்றும் தரச் சான்றிதழ், தயாரிப்பு தரம், பாதுகாப்பு மற்றும் சந்தை அணுகலை உறுதி செய்வதில் ஒரு முக்கிய படியாகும். அவை ஒரே நேரத்தில் உள்நாட்டு கட்டாயத் தேவைகள், சர்வதேச சந்தை விதிமுறைகள் மற்றும் தொழில்துறை தர மேலாண்மை அமைப்பு தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். பின்வருபவை இந்தத் தேவைகளை மூன்று கண்ணோட்டங்களில் விளக்குகின்றன: உள்நாட்டு தரநிலை அமைப்பு, சர்வதேச தரநிலை சீரமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு சான்றிதழ் அமைப்பு.

உள்நாட்டு தரநிலை அமைப்பு
சீனாவில் கிரானைட் கூறுகளின் உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளல் இரண்டு முக்கிய தரநிலைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும்: GB/T 18601-2024 “இயற்கை கிரானைட் கட்டிட பலகைகள்” மற்றும் GB 6566 “கட்டிடப் பொருட்களில் ரேடியோநியூக்லைடுகளின் வரம்புகள்.” GB/T 18601-2024, GB/T 18601-2009 ஐ மாற்றும் சமீபத்திய தேசிய தரநிலை, பிசின் பிணைப்பு முறையைப் பயன்படுத்தி கட்டிடக்கலை அலங்காரத் திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பேனல்களின் உற்பத்தி, விநியோகம் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளலுக்குப் பொருந்தும். முக்கிய புதுப்பிப்புகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

உகந்த செயல்பாட்டு வகைப்பாடு: பயன்பாட்டு சூழ்நிலையால் தயாரிப்பு வகைகள் தெளிவாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, வளைந்த பேனல்களின் வகைப்பாடு நீக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கட்டுமான நுட்பங்களுடன் இணக்கத்தன்மை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது;

மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறன் தேவைகள்: உறைபனி எதிர்ப்பு, தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் எதிர்ப்பு-சாய்வு குணகம் (≥0.5) போன்ற குறிகாட்டிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் பாறை மற்றும் கனிம பகுப்பாய்வு முறைகள் அகற்றப்பட்டுள்ளன, நடைமுறை பொறியியல் செயல்திறனில் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன;

சுத்திகரிக்கப்பட்ட சோதனை விவரக்குறிப்புகள்: டெவலப்பர்கள், கட்டுமான நிறுவனங்கள் மற்றும் சோதனை நிறுவனங்களுக்கு ஒருங்கிணைந்த சோதனை முறைகள் மற்றும் மதிப்பீட்டு அளவுகோல்கள் வழங்கப்படுகின்றன.

கதிரியக்க பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, GB 6566, கிரானைட் கூறுகள் உள் கதிர்வீச்சு குறியீடு (IRa) ≤ 1.0 மற்றும் வெளிப்புற கதிர்வீச்சு குறியீடு (Iγ) ≤ 1.3 ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று கட்டளையிடுகிறது, இது கட்டுமானப் பொருட்கள் மனித ஆரோக்கியத்திற்கு கதிரியக்க அபாயங்களை ஏற்படுத்தாது என்பதை உறுதி செய்கிறது. சர்வதேச தரநிலைகளுடன் இணக்கத்தன்மை.
ஏற்றுமதி செய்யப்படும் கிரானைட் கூறுகள் இலக்கு சந்தையின் பிராந்திய தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். ASTM C1528/C1528M-20e1 மற்றும் EN 1469 ஆகியவை முறையே வட அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தைகளுக்கான முக்கிய தரநிலைகளாகும்.
ASTM C1528/C1528M-20e1 (சோதனை மற்றும் பொருட்கள் தரநிலைக்கான அமெரிக்க சங்கம்): பரிமாணக் கல் தேர்வுக்கான தொழில்துறை ஒருமித்த வழிகாட்டியாகச் செயல்படும் இது, ASTM C119 (பரிமாணக் கல்லுக்கான தரநிலை விவரக்குறிப்பு) மற்றும் ASTM C170 (அமுக்க வலிமை சோதனை) உள்ளிட்ட பல தொடர்புடைய தரநிலைகளைக் குறிப்பிடுகிறது. இது கட்டிடக் கலைஞர்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு வடிவமைப்புத் தேர்விலிருந்து நிறுவல் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளல் வரை விரிவான தொழில்நுட்ப கட்டமைப்பை வழங்குகிறது, கல் பயன்பாடு உள்ளூர் கட்டிடக் குறியீடுகளுக்கு இணங்க வேண்டும் என்பதை வலியுறுத்துகிறது.
EN 1469 (EU தரநிலை): EU க்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் கல் பொருட்களுக்கு, இந்த தரநிலை CE சான்றிதழுக்கான கட்டாய அடிப்படையாக செயல்படுகிறது, இதனால் தயாரிப்புகள் நிலையான எண், செயல்திறன் தரம் (எ.கா., வெளிப்புற தளங்களுக்கு A1), பிறப்பிட நாடு மற்றும் உற்பத்தியாளர் தகவல்களுடன் நிரந்தரமாக குறிக்கப்பட வேண்டும். சமீபத்திய திருத்தம், நெகிழ்வு வலிமை ≥8MPa, அமுக்க வலிமை ≥50MPa மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பு உள்ளிட்ட இயற்பியல் சொத்து சோதனையை மேலும் வலுப்படுத்துகிறது. மூலப்பொருள் ஆய்வு, உற்பத்தி செயல்முறை கண்காணிப்பு மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு ஆய்வு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய தொழிற்சாலை உற்பத்தி கட்டுப்பாட்டு (FPC) அமைப்பை நிறுவ உற்பத்தியாளர்களையும் இது கோருகிறது.
பாதுகாப்பு சான்றிதழ் அமைப்பு
கிரானைட் கூறுகளுக்கான பாதுகாப்புச் சான்றிதழ், பயன்பாட்டு சூழ்நிலையைப் பொறுத்து வேறுபடுகிறது, முதன்மையாக உணவு தொடர்பு பாதுகாப்புச் சான்றிதழ் மற்றும் தர மேலாண்மை அமைப்புச் சான்றிதழ் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
உணவு தொடர்பு விண்ணப்பங்கள்: FDA சான்றிதழ் தேவை, உணவுத் தொடர்பின் போது கல்லின் வேதியியல் இடம்பெயர்வைச் சோதிப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது, இதனால் கனரக உலோகங்கள் மற்றும் அபாயகரமான பொருட்கள் உணவுப் பாதுகாப்பு வரம்புகளை பூர்த்தி செய்கின்றன என்பதை உறுதி செய்கிறது.
பொது தர மேலாண்மை: ISO 9001 தர மேலாண்மை அமைப்பு சான்றிதழ் என்பது ஒரு அடிப்படை தொழில்துறை தேவையாகும். ஜியாக்சியாங் சுலேய் ஸ்டோன் மற்றும் ஜின்சாவோ ஸ்டோன் போன்ற நிறுவனங்கள் இந்த சான்றிதழை அடைந்துள்ளன, கரடுமுரடான பொருள் குவாரியிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு ஏற்றுக்கொள்ளல் வரை ஒரு விரிவான தரக் கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையை நிறுவுகின்றன. வழக்கமான எடுத்துக்காட்டுகளில் கன்ட்ரி கார்டன் திட்டத்தில் செயல்படுத்தப்பட்ட 28 தர ஆய்வு படிகள் அடங்கும், இது பரிமாண துல்லியம், மேற்பரப்பு தட்டையானது மற்றும் கதிரியக்கத்தன்மை போன்ற முக்கிய குறிகாட்டிகளை உள்ளடக்கியது. சான்றிதழ் ஆவணங்களில் மூன்றாம் தரப்பு சோதனை அறிக்கைகள் (கதிரியக்கத்தன்மை சோதனை மற்றும் இயற்பியல் சொத்து சோதனை போன்றவை) மற்றும் தொழிற்சாலை உற்பத்தி கட்டுப்பாட்டு பதிவுகள் (FPC அமைப்பு செயல்பாட்டு பதிவுகள் மற்றும் மூலப்பொருள் தடமறிதல் ஆவணங்கள் போன்றவை) ஆகியவை அடங்கும், இது முழுமையான தர தடமறிதல் சங்கிலியை நிறுவுகிறது.
முக்கிய இணக்கப் புள்ளிகள்

உள்நாட்டு விற்பனை ஒரே நேரத்தில் GB/T 18601-2024 இன் செயல்திறன் தேவைகளையும் GB 6566 இன் கதிரியக்க வரம்புகளையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்;
EU க்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் பொருட்கள் EN 1469 சான்றளிக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் CE குறி மற்றும் A1 செயல்திறன் மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்;
ISO 9001-சான்றளிக்கப்பட்ட நிறுவனங்கள், ஒழுங்குமுறை மதிப்பாய்வுக்காக குறைந்தது மூன்று ஆண்டு உற்பத்தி கட்டுப்பாட்டு பதிவுகள் மற்றும் சோதனை அறிக்கைகளை வைத்திருக்க வேண்டும்.
பல பரிமாண தரநிலை அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பயன்பாட்டின் மூலம், கிரானைட் கூறுகள் உற்பத்தி முதல் விநியோகம் வரை, அவற்றின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியிலும் தரக் கட்டுப்பாட்டை அடைய முடியும், அதே நேரத்தில் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளின் இணக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.

4. தரப்படுத்தப்பட்ட ஏற்றுக்கொள்ளல் ஆவண மேலாண்மை
தரப்படுத்தப்பட்ட ஏற்றுக்கொள்ளல் ஆவண மேலாண்மை என்பது கிரானைட் கூறுகளின் விநியோகம் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளலுக்கான ஒரு முக்கிய கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கையாகும். ஒரு முறையான ஆவணமாக்கல் அமைப்பு மூலம், கூறு வாழ்க்கைச் சுழற்சி முழுவதும் கண்டறியக்கூடிய தன்மை மற்றும் இணக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு தரக் கண்டறியக்கூடிய சங்கிலி நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த மேலாண்மை அமைப்பு முதன்மையாக மூன்று முக்கிய தொகுதிகளை உள்ளடக்கியது: தரச் சான்றிதழ் ஆவணங்கள், கப்பல் மற்றும் பொதி பட்டியல்கள் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் அறிக்கைகள். ஒரு மூடிய-லூப் மேலாண்மை அமைப்பை உருவாக்க ஒவ்வொரு தொகுதியும் தேசிய தரநிலைகள் மற்றும் தொழில்துறை விவரக்குறிப்புகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும்.
தரச் சான்றிதழ் ஆவணங்கள்: இணக்கம் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ சரிபார்ப்பு
தரச் சான்றிதழ் ஆவணங்கள் கூறு தர இணக்கத்திற்கான முதன்மை சான்றாகும், மேலும் அவை முழுமையானதாகவும், துல்லியமாகவும், சட்டத் தரங்களுடன் இணங்குவதாகவும் இருக்க வேண்டும். முக்கிய ஆவணப் பட்டியலில் பின்வருவன அடங்கும்:
பொருள் சான்றிதழ்: இது கரடுமுரடான பொருளின் தோற்றம், சுரங்க தேதி மற்றும் கனிம கலவை போன்ற அடிப்படை தகவல்களை உள்ளடக்கியது. இது கண்டறியும் தன்மையை உறுதி செய்ய இயற்பியல் உருப்படி எண்ணுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும். கரடுமுரடான பொருள் சுரங்கத்தை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன், சுரங்க ஆய்வு முடிக்கப்பட வேண்டும், சுரங்க வரிசை மற்றும் ஆரம்ப தர நிலையை ஆவணப்படுத்தி, அடுத்தடுத்த செயலாக்க தரத்திற்கான அளவுகோலை வழங்க வேண்டும். மூன்றாம் தரப்பு சோதனை அறிக்கைகளில் இயற்பியல் பண்புகள் (அடர்த்தி மற்றும் நீர் உறிஞ்சுதல் போன்றவை), இயந்திர பண்புகள் (அமுக்க வலிமை மற்றும் நெகிழ்வு வலிமை) மற்றும் கதிரியக்கத்தன்மை சோதனை ஆகியவை அடங்கும். சோதனை அமைப்பு CMA-தகுதி பெற்றதாக இருக்க வேண்டும் (எ.கா., பெய்ஜிங் ஆய்வு மற்றும் தனிமைப்படுத்தல் நிறுவனம் போன்ற ஒரு புகழ்பெற்ற அமைப்பு). சோதனை தரநிலை எண் அறிக்கையில் தெளிவாகக் குறிப்பிடப்பட வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, சுருக்க வலிமை சோதனை முடிவுகள் GB/T 9966.1, “இயற்கை கல்லுக்கான சோதனை முறைகள் – பகுதி 1: உலர்த்துதல், நீர் செறிவு மற்றும் உறைதல்-கரை சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு சுருக்க வலிமை சோதனைகள்.” கதிரியக்கத்தன்மை சோதனை GB 6566, “கட்டிடப் பொருட்களில் ரேடியோநியூக்லைடுகளின் வரம்புகள்” ஆகியவற்றின் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

சிறப்புச் சான்றிதழ் ஆவணங்கள்: ஏற்றுமதிப் பொருட்கள் கூடுதலாக CE குறியிடும் ஆவணங்களை வழங்க வேண்டும், இதில் சோதனை அறிக்கை மற்றும் அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்பால் வழங்கப்பட்ட உற்பத்தியாளரின் செயல்திறன் பிரகடனம் (DoP) ஆகியவை அடங்கும். EN 1469 போன்ற EU தரநிலைகளில் இயற்கை கல் பொருட்களுக்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்ய, சிஸ்டம் 3 சம்பந்தப்பட்ட தயாரிப்புகள் தொழிற்சாலை உற்பத்தி கட்டுப்பாட்டு (FPC) சான்றிதழையும் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

முக்கிய தேவைகள்: அனைத்து ஆவணங்களும் சோதனை நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ முத்திரை மற்றும் இடைநிலை முத்திரையுடன் முத்திரையிடப்பட வேண்டும். பிரதிகள் "அசலுக்கு ஒத்தவை" என்று குறிக்கப்பட்டு சப்ளையரால் கையொப்பமிடப்பட்டு உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும். காலாவதியான சோதனைத் தரவைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க ஆவணத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம் ஏற்றுமதி தேதிக்கு அப்பால் நீட்டிக்கப்பட வேண்டும். ஷிப்பிங் பட்டியல்கள் மற்றும் பேக்கிங் பட்டியல்கள்: தளவாடங்களின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு.
ஷிப்பிங் பட்டியல்கள் மற்றும் பேக்கிங் பட்டியல்கள் ஆகியவை ஆர்டர் தேவைகளை உடல் விநியோகத்துடன் இணைக்கும் முக்கிய வாகனங்களாகும், மேலும் விநியோக துல்லியத்தை உறுதி செய்ய மூன்று-நிலை சரிபார்ப்பு வழிமுறை தேவைப்படுகிறது. குறிப்பிட்ட செயல்முறையில் பின்வருவன அடங்கும்:
தனித்துவமான அடையாள அமைப்பு: ஒவ்வொரு கூறும் ஒரு தனித்துவமான அடையாளங்காட்டியுடன் நிரந்தரமாக லேபிளிடப்பட வேண்டும், அது ஒரு QR குறியீடு அல்லது பார்கோடு (தேய்மானத்தைத் தடுக்க லேசர் பொறித்தல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது). இந்த அடையாளங்காட்டி கூறு மாதிரி, ஆர்டர் எண், செயலாக்க தொகுதி மற்றும் தர ஆய்வாளர் போன்ற தகவல்களை உள்ளடக்கியது. கரடுமுரடான பொருள் கட்டத்தில், கூறுகள் அவை வெட்டப்பட்ட வரிசையின்படி எண்ணிடப்பட்டு, இரு முனைகளிலும் கழுவ-எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சுடன் குறிக்கப்பட வேண்டும். பொருள் கலப்பதைத் தடுக்க, போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நடைமுறைகள் அவை வெட்டப்பட்ட வரிசையில் செய்யப்பட வேண்டும்.
மூன்று-நிலை சரிபார்ப்பு செயல்முறை: முதல் நிலை சரிபார்ப்பு (ஆர்டர் vs. பட்டியல்) பட்டியலில் உள்ள பொருள் குறியீடு, விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அளவு ஆகியவை கொள்முதல் ஒப்பந்தத்துடன் ஒத்துப்போகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது; இரண்டாவது நிலை சரிபார்ப்பு (பட்டியல் vs. பேக்கேஜிங்) பட்டியலில் உள்ள தனித்துவமான அடையாளங்காட்டியுடன் பேக்கேஜிங் பெட்டி லேபிள் பொருந்துகிறதா என்பதை சரிபார்க்கிறது; மேலும் மூன்றாவது நிலை சரிபார்ப்புக்கு (பேக்கேஜிங் vs. உண்மையான தயாரிப்பு) QR குறியீடு/பார்கோடை ஸ்கேன் செய்வதன் மூலம் பட்டியல் தரவுகளுடன் உண்மையான தயாரிப்பு அளவுருக்களை ஒப்பிட்டு, பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் ஸ்பாட் காசோலைகள் தேவைப்படுகின்றன. பேக்கேஜிங் விவரக்குறிப்புகள் GB/T 18601-2024, “இயற்கை கிரானைட் கட்டிட பலகைகள்” இன் குறியிடல், பேக்கேஜிங், போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். பேக்கேஜிங் பொருளின் வலிமை கூறுகளின் எடைக்கு ஏற்றதாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, போக்குவரத்தின் போது மூலைகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க வேண்டும்.
ஏற்றுக்கொள்ளும் அறிக்கை: முடிவுகளை உறுதிப்படுத்துதல் மற்றும் பொறுப்புகளை வரையறுத்தல்
ஏற்றுக்கொள்ளும் அறிக்கை என்பது ஏற்றுக்கொள்ளும் செயல்முறையின் இறுதி ஆவணமாகும். இது ISO 9001 தர மேலாண்மை அமைப்பின் கண்டறியும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், சோதனை செயல்முறை மற்றும் முடிவுகளை விரிவாக ஆவணப்படுத்த வேண்டும். முக்கிய அறிக்கை உள்ளடக்கங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:
சோதனை தரவு பதிவு: விரிவான உடல் மற்றும் இயந்திர சொத்து சோதனை மதிப்புகள் (எ.கா., தட்டையான பிழை ≤ 0.02 மிமீ/மீ, கடினத்தன்மை ≥ 80 HSD), வடிவியல் பரிமாண விலகல்கள் (நீளம்/அகலம்/தடிமன் சகிப்புத்தன்மை ±0.5 மிமீ), மற்றும் லேசர் இன்டர்ஃபெரோமீட்டர்கள் மற்றும் பளபளப்பான மீட்டர்கள் போன்ற துல்லியமான கருவிகளிலிருந்து அசல் அளவீட்டுத் தரவின் இணைக்கப்பட்ட விளக்கப்படங்கள் (மூன்று தசம இடங்களைத் தக்கவைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது). சோதனை சூழல் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், 20 ± 2°C வெப்பநிலை மற்றும் 40%-60% ஈரப்பதம் அளவீட்டு துல்லியத்தில் சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் குறுக்கிடுவதைத் தடுக்க வேண்டும். இணக்கமின்மை கையாளுதல்: நிலையான தேவைகளை மீறும் பொருட்களுக்கு (எ.கா., மேற்பரப்பு கீறல் ஆழம் >0.2 மிமீ), குறைபாடுள்ள இடம் மற்றும் அளவு பொருத்தமான செயல் திட்டத்துடன் (மறுவேலை, தரமிறக்குதல் அல்லது ஸ்கிராப்பிங்) தெளிவாக விவரிக்கப்பட வேண்டும். சப்ளையர் 48 மணி நேரத்திற்குள் எழுத்துப்பூர்வ சரிசெய்தல் உறுதிப்பாட்டை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

கையொப்பம் மற்றும் காப்பகம்: அறிக்கை சப்ளையர் மற்றும் வாங்குபவர் இருவரின் ஏற்றுக்கொள்ளும் பிரதிநிதிகளால் கையொப்பமிடப்பட்டு முத்திரையிடப்பட வேண்டும், ஏற்றுக்கொள்ளும் தேதி மற்றும் முடிவை தெளிவாகக் குறிக்க வேண்டும் (தகுதிவாய்ந்த/நிலுவையில் உள்ள/நிராகரிக்கப்பட்டது). மேலும் காப்பகத்தில் சோதனை கருவிகளுக்கான அளவுத்திருத்த சான்றிதழ்கள் (எ.கா., JJG 117-2013 “கிரானைட் ஸ்லாப் அளவுத்திருத்த விவரக்குறிப்பு” இன் கீழ் அளவிடும் கருவி துல்லிய அறிக்கை) மற்றும் கட்டுமான செயல்பாட்டின் போது “மூன்று ஆய்வுகளின்” (சுய ஆய்வு, பரஸ்பர ஆய்வு மற்றும் சிறப்பு ஆய்வு) பதிவுகள் ஆகியவை முழுமையான தர பதிவை உருவாக்குகின்றன.

கண்டறியும் தன்மை: அறிக்கை எண் "திட்டக் குறியீடு + ஆண்டு + தொடர் எண்" என்ற வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் கூறுகளின் தனித்துவமான அடையாளங்காட்டியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். மின்னணு மற்றும் இயற்பியல் ஆவணங்களுக்கு இடையே இருதரப்பு கண்டறியும் தன்மை ERP அமைப்பு மூலம் அடையப்படுகிறது, மேலும் அறிக்கை குறைந்தது ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு (அல்லது ஒப்பந்தத்தில் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டபடி நீண்ட காலத்திற்கு) தக்கவைக்கப்பட வேண்டும். மேலே குறிப்பிடப்பட்ட ஆவண அமைப்பின் தரப்படுத்தப்பட்ட மேலாண்மை மூலம், மூலப்பொருட்களிலிருந்து விநியோகம் வரை கிரானைட் கூறுகளின் முழு செயல்முறையின் தரத்தையும் கட்டுப்படுத்த முடியும், இது அடுத்தடுத்த நிறுவல், கட்டுமானம் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்புக்கான நம்பகமான தரவு ஆதரவை வழங்குகிறது.

5. போக்குவரத்துத் திட்டம் மற்றும் இடர் கட்டுப்பாடு
கிரானைட் கூறுகள் மிகவும் உடையக்கூடியவை மற்றும் கடுமையான துல்லியம் தேவை, எனவே அவற்றின் போக்குவரத்திற்கு ஒரு முறையான வடிவமைப்பு மற்றும் இடர் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு தேவைப்படுகிறது. தொழில் நடைமுறைகள் மற்றும் தரநிலைகளை ஒருங்கிணைத்து, போக்குவரத்துத் திட்டம் மூன்று அம்சங்களில் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும்: போக்குவரத்து முறை தழுவல், பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களின் பயன்பாடு மற்றும் இடர் பரிமாற்ற வழிமுறைகள், தொழிற்சாலை விநியோகத்திலிருந்து ஏற்றுக்கொள்ளல் வரை நிலையான தரக் கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்தல்.

போக்குவரத்து முறைகளின் சூழ்நிலை அடிப்படையிலான தேர்வு மற்றும் முன் சரிபார்ப்பு
தூரம், கூறு பண்புகள் மற்றும் திட்டத் தேவைகளின் அடிப்படையில் போக்குவரத்து ஏற்பாடுகள் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும். குறுகிய தூர போக்குவரத்திற்கு (பொதுவாக ≤300 கிமீ), சாலைப் போக்குவரத்து விரும்பத்தக்கது, ஏனெனில் அதன் நெகிழ்வுத்தன்மை வீட்டுக்கு வீடு விநியோகத்தை அனுமதிக்கிறது மற்றும் போக்குவரத்து இழப்புகளைக் குறைக்கிறது. நீண்ட தூர போக்குவரத்திற்கு (>300 கிமீ), ரயில் போக்குவரத்து விரும்பத்தக்கது, நீண்ட தூர கொந்தளிப்பின் தாக்கத்தைக் குறைக்க அதன் நிலைத்தன்மையைப் பயன்படுத்துகிறது. ஏற்றுமதிக்கு, பெரிய அளவிலான கப்பல் போக்குவரத்து அவசியம், இது சர்வதேச சரக்கு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது. பயன்படுத்தப்படும் முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், பேக்கேஜிங் தீர்வின் செயல்திறனைச் சரிபார்க்க, போக்குவரத்துக்கு முன் பேக்கேஜிங் சோதனை செய்யப்பட வேண்டும், கூறுகளுக்கு கட்டமைப்பு சேதத்தை உறுதி செய்ய 30 கிமீ/மணி தாக்கத்தை உருவகப்படுத்துகிறது. பாதை திட்டமிடல் மூன்று உயர்-ஆபத்து பகுதிகளைத் தவிர்க்க GIS அமைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும்: 8° க்கும் அதிகமான சரிவுகளுடன் தொடர்ச்சியான வளைவுகள், வரலாற்று பூகம்ப தீவிரம் ≥6 கொண்ட புவியியல் ரீதியாக நிலையற்ற மண்டலங்கள் மற்றும் கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் தீவிர வானிலை நிகழ்வுகளின் பதிவு (டைபூன் மற்றும் கனமான பனி போன்றவை) உள்ள பகுதிகள். இது பாதையின் மூலத்தில் வெளிப்புற சுற்றுச்சூழல் அபாயங்களைக் குறைக்கிறது.

கிரானைட் அடுக்குகளின் "போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பு"க்கான பொதுவான தேவைகளை GB/T 18601-2024 வழங்கினாலும், அது விரிவான போக்குவரத்துத் திட்டங்களைக் குறிப்பிடவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, உண்மையான செயல்பாட்டில், கூறுகளின் துல்லிய அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டு துணை தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் சேர்க்கப்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, வகுப்பு 000 ​​உயர்-துல்லிய கிரானைட் தளங்களுக்கு, சுற்றுச்சூழல் மாற்றங்கள் உள் அழுத்தத்தை வெளியிடுவதிலிருந்தும் துல்லிய விலகல்களை ஏற்படுத்துவதிலிருந்தும் தடுக்க, போக்குவரத்து முழுவதும் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பத ஏற்ற இறக்கங்கள் (20±2°C கட்டுப்பாட்டு வரம்பு மற்றும் 50%±5% ஈரப்பதத்துடன்) கண்காணிக்கப்பட வேண்டும்.

மூன்று அடுக்கு பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் இயக்க விவரக்குறிப்புகள்

கிரானைட் கூறுகளின் இயற்பியல் பண்புகளின் அடிப்படையில், பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மூன்று அடுக்கு "இடையக-சரிசெய்தல்-தனிமைப்படுத்தல்" அணுகுமுறையை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும், இது ASTM C1528 நில அதிர்வு பாதுகாப்பு தரத்தை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். உட்புற பாதுகாப்பு அடுக்கு 20 மிமீ தடிமன் கொண்ட முத்து நுரையால் முழுமையாக மூடப்பட்டிருக்கும், கூர்மையான புள்ளிகள் வெளிப்புற பேக்கேஜிங்கைத் துளைப்பதைத் தடுக்க கூறுகளின் மூலைகளை வட்டமிடுவதில் கவனம் செலுத்துகிறது. நடுத்தர பாதுகாப்பு அடுக்கு ≥30 கிலோ/மீ³ அடர்த்தி கொண்ட EPS நுரை பலகைகளால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, இது சிதைவு மூலம் போக்குவரத்து அதிர்வு ஆற்றலை உறிஞ்சுகிறது. போக்குவரத்தின் போது இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் உராய்வைத் தடுக்க நுரைக்கும் கூறு மேற்பரப்புக்கும் இடையிலான இடைவெளி ≤5 மிமீக்கு கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். வெளிப்புற பாதுகாப்பு அடுக்கு 50 மிமீ × 80 மிமீக்குக் குறையாத குறுக்குவெட்டுடன் கூடிய திட மரச்சட்டத்துடன் (முன்னுரிமை பைன் அல்லது ஃபிர்) பாதுகாக்கப்படுகிறது. உலோக அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் போல்ட்கள் சட்டகத்திற்குள் உள்ள கூறுகளின் ஒப்பீட்டு இயக்கத்தைத் தடுக்க உறுதியான சரிசெய்தலை உறுதி செய்கின்றன.

செயல்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, "கவனமாக கையாளுதல்" என்ற கொள்கையை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் கருவிகள் ரப்பர் மெத்தைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், ஒரே நேரத்தில் தூக்கும் கூறுகளின் எண்ணிக்கை இரண்டிற்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் கூறுகளில் மைக்ரோகிராக்குகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய அதிக அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க அடுக்கி வைக்கும் உயரம் ≤1.5 மீ ஆக இருக்க வேண்டும். தகுதிவாய்ந்த கூறுகள் ஏற்றுமதிக்கு முன் மேற்பரப்பு பாதுகாப்பு சிகிச்சைக்கு உட்படுகின்றன: சிலேன் பாதுகாப்பு முகவருடன் தெளித்தல் (ஊடுருவல் ஆழம் ≥2 மிமீ) மற்றும் போக்குவரத்தின் போது எண்ணெய், தூசி மற்றும் மழைநீர் அரிப்பைத் தடுக்க PE பாதுகாப்பு படலத்தால் மூடுதல். முக்கிய கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகளைப் பாதுகாத்தல்.

மூலை பாதுகாப்பு: அனைத்து வலது கோணப் பகுதிகளும் 5 மிமீ தடிமன் கொண்ட ரப்பர் மூலை பாதுகாப்பாளர்களால் பொருத்தப்பட்டு நைலான் கேபிள் டைகளால் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
சட்ட வலிமை: மரச்சட்டங்கள் சிதைவை உறுதி செய்ய மதிப்பிடப்பட்ட சுமையை விட 1.2 மடங்கு நிலையான அழுத்த சோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும்.
வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் லேபிளிங்: சுற்றுச்சூழல் மாற்றங்களை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க, பேக்கேஜிங்கின் வெளிப்புறத்தில் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் காட்டி அட்டை (வரம்பு -20°C முதல் 60°C, 0% முதல் 100% RH) ஒட்டப்பட வேண்டும்.
இடர் பரிமாற்றம் மற்றும் முழு-செயல்முறை கண்காணிப்பு பொறிமுறை
எதிர்பாராத அபாயங்களை நிவர்த்தி செய்ய, "காப்பீடு + கண்காணிப்பு" ஆகியவற்றை இணைக்கும் இரட்டை ஆபத்து தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அவசியம். சரக்குகளின் உண்மையான மதிப்பில் 110% க்கும் குறையாத காப்பீட்டுத் தொகையுடன் விரிவான சரக்கு காப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். முக்கிய காப்பீட்டில் பின்வருவன அடங்கும்: போக்குவரத்து வாகனத்தின் மோதல் அல்லது கவிழ்ப்பால் ஏற்படும் உடல் சேதம்; கனமழை அல்லது வெள்ளத்தால் ஏற்படும் நீர் சேதம்; போக்குவரத்தின் போது தீ மற்றும் வெடிப்பு போன்ற விபத்துகள்; மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் போது தற்செயலான வீழ்ச்சிகள். அதிக மதிப்புள்ள துல்லியமான கூறுகளுக்கு (ஒரு தொகுப்பிற்கு 500,000 யுவானுக்கு மேல் மதிப்புள்ளவை), SGS போக்குவரத்து கண்காணிப்பு சேவைகளைச் சேர்க்க பரிந்துரைக்கிறோம். இந்த சேவை நிகழ்நேர GPS நிலைப்படுத்தல் (துல்லியம் ≤ 10 மீ) மற்றும் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் சென்சார்கள் (தரவு மாதிரி இடைவெளி 15 நிமிடங்கள்) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி மின்னணு லெட்ஜரை உருவாக்குகிறது. அசாதாரண நிலைமைகள் தானாகவே எச்சரிக்கைகளைத் தூண்டி, முழு போக்குவரத்து செயல்முறை முழுவதும் காட்சி கண்காணிப்புக்கு உதவுகிறது.

மேலாண்மை மட்டத்தில் ஒரு அடுக்கு ஆய்வு மற்றும் பொறுப்புக்கூறல் அமைப்பு நிறுவப்பட வேண்டும்: போக்குவரத்திற்கு முன், தர ஆய்வுத் துறை பேக்கேஜிங்கின் நேர்மையைச் சரிபார்த்து, "போக்குவரத்து வெளியீட்டு குறிப்பில்" கையொப்பமிடும். போக்குவரத்தின் போது, ​​துணைப் பணியாளர்கள் ஒவ்வொரு இரண்டு மணி நேரத்திற்கும் ஒரு காட்சி ஆய்வை நடத்தி, ஆய்வைப் பதிவு செய்வார்கள். வந்தவுடன், பெறுநர் உடனடியாக பொருட்களை அவிழ்த்து ஆய்வு செய்ய வேண்டும். விரிசல்கள் அல்லது சில்லு செய்யப்பட்ட மூலைகள் போன்ற எந்தவொரு சேதமும் நிராகரிக்கப்பட வேண்டும், இது "முதலில் பயன்படுத்தவும், பின்னர் சரிசெய்யவும்" என்ற மனநிலையை நீக்குகிறது. "தொழில்நுட்ப பாதுகாப்பு + காப்பீட்டு பரிமாற்றம் + மேலாண்மை பொறுப்புணர்வை" இணைக்கும் முப்பரிமாண தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூலம், போக்குவரத்து சரக்கு சேத விகிதத்தை 0.3% க்கும் குறைவாக வைத்திருக்க முடியும், இது தொழில்துறை சராசரியான 1.2% ஐ விட கணிசமாகக் குறைவு. "மோதல்களை கண்டிப்பாகத் தடுப்பது" என்ற முக்கிய கொள்கை முழு போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்முறை முழுவதும் கடைபிடிக்கப்பட வேண்டும் என்பதை வலியுறுத்துவது மிகவும் முக்கியம். கரடுமுரடான தொகுதிகள் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட கூறுகள் இரண்டும் வகை மற்றும் விவரக்குறிப்பின் படி ஒழுங்கான முறையில் அடுக்கி வைக்கப்பட வேண்டும், அடுக்கு உயரம் மூன்று அடுக்குகளுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். உராய்விலிருந்து மாசுபடுவதைத் தடுக்க அடுக்குகளுக்கு இடையில் மரப் பகிர்வுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்தத் தேவை GB/T 18601-2024 இல் உள்ள "போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பு"க்கான கொள்கை ரீதியான விதிகளை நிறைவு செய்கிறது, மேலும் அவை ஒன்றாக கிரானைட் கூறுகளின் தளவாடங்களில் தர உத்தரவாதத்திற்கான அடித்தளத்தை உருவாக்குகின்றன.

6. ஏற்றுக்கொள்ளும் செயல்முறையின் முக்கியத்துவத்தின் சுருக்கம்
கிரானைட் கூறுகளை வழங்குவதும் ஏற்றுக்கொள்வதும் திட்ட தரத்தை உறுதி செய்வதில் ஒரு முக்கியமான படியாகும். கட்டுமானத் திட்ட தரக் கட்டுப்பாட்டில் முதல் வரிசையாக, அதன் பல பரிமாண சோதனை மற்றும் முழு-செயல்முறை கட்டுப்பாடு திட்ட பாதுகாப்பு, பொருளாதார செயல்திறன் மற்றும் சந்தை அணுகலை நேரடியாக பாதிக்கிறது. எனவே, தொழில்நுட்பம், இணக்கம் மற்றும் பொருளாதாரம் ஆகிய மூன்று பரிமாணங்களிலிருந்து ஒரு முறையான தர உறுதி அமைப்பு நிறுவப்பட வேண்டும்.
தொழில்நுட்ப நிலை: துல்லியம் மற்றும் தோற்றத்தின் இரட்டை உறுதி.
தொழில்நுட்ப மட்டத்தின் மையமானது, தோற்ற நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறன் குறியீட்டு சோதனையின் ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாடு மூலம் கூறுகள் வடிவமைப்பு துல்லியத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வதாகும். கரடுமுரடான பொருளிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு வரை முழு செயல்முறையிலும் தோற்றக் கட்டுப்பாடு செயல்படுத்தப்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, "கரடுமுரடான பொருளுக்கு இரண்டு தேர்வுகள், தட்டுப் பொருளுக்கு ஒரு தேர்வு மற்றும் தட்டு அமைப்பு மற்றும் எண்ணிடலுக்கு நான்கு தேர்வுகள்" என்ற வண்ண வேறுபாடு கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறை செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒளி இல்லாத தளவமைப்பு பட்டறையுடன் இணைந்து வண்ணத்திற்கும் வடிவத்திற்கும் இடையில் இயற்கையான மாற்றத்தை அடைகிறது, இதனால் வண்ண வேறுபாட்டால் ஏற்படும் கட்டுமான தாமதங்களைத் தவிர்க்கிறது. (எடுத்துக்காட்டாக, போதுமான வண்ண வேறுபாடு கட்டுப்பாடு இல்லாததால் ஒரு திட்டம் கிட்டத்தட்ட இரண்டு வாரங்களுக்கு தாமதமானது.) செயல்திறன் சோதனை இயற்பியல் குறிகாட்டிகள் மற்றும் இயந்திர துல்லியத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, BRETON தானியங்கி தொடர்ச்சியான அரைக்கும் மற்றும் மெருகூட்டல் இயந்திரங்கள் <0.2mm க்கு தட்டையான விலகலைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் அகச்சிவப்பு மின்னணு பிரிட்ஜ் கட்டிங் இயந்திரங்கள் <0.5mm க்கு நீளம் மற்றும் அகல விலகல்களை உறுதி செய்கின்றன. துல்லிய பொறியியலுக்கு ≤0.02mm/m இன் கடுமையான தட்டையான சகிப்புத்தன்மை கூட தேவைப்படுகிறது, பளபளப்பான மீட்டர்கள் மற்றும் வெர்னியர் காலிப்பர்கள் போன்ற சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி விரிவான சரிபார்ப்பு தேவைப்படுகிறது.

இணக்கம்: தரநிலை சான்றிதழுக்கான சந்தை அணுகல் வரம்புகள்

உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளில் தயாரிப்பு நுழைவதற்கு இணக்கம் அவசியம், உள்நாட்டு கட்டாய தரநிலைகள் மற்றும் சர்வதேச சான்றிதழ் அமைப்புகள் இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் கடைப்பிடிக்க வேண்டும். உள்நாட்டில், அமுக்க வலிமை மற்றும் நெகிழ்வு வலிமைக்கான GB/T 18601-2024 தேவைகளுக்கு இணங்குவது அவசியம். எடுத்துக்காட்டாக, உயரமான கட்டிடங்கள் அல்லது குளிர் பிரதேசங்களில், உறைபனி எதிர்ப்பு மற்றும் சிமென்ட் பிணைப்பு வலிமைக்கான கூடுதல் சோதனை தேவைப்படுகிறது. சர்வதேச சந்தையில், CE சான்றிதழ் EU க்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்கு ஒரு முக்கிய தேவையாகும், மேலும் EN 1469 சோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். ISO 9001 சர்வதேச தர அமைப்பு, அதன் "மூன்று-ஆய்வு அமைப்பு" (சுய ஆய்வு, பரஸ்பர ஆய்வு மற்றும் சிறப்பு ஆய்வு) மற்றும் செயல்முறை கட்டுப்பாடு மூலம், மூலப்பொருள் கொள்முதல் முதல் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு ஏற்றுமதி வரை முழு தர பொறுப்புணர்வை உறுதி செய்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஜியாக்சியாங் சூலி ஸ்டோன் இந்த அமைப்பின் மூலம் தொழில்துறையில் முன்னணியில் உள்ள 99.8% தயாரிப்பு தகுதி விகிதத்தையும் 98.6% வாடிக்கையாளர் திருப்தி விகிதத்தையும் அடைந்துள்ளது.

பொருளாதார அம்சம்: நீண்ட கால நன்மைகளுடன் செலவுக் கட்டுப்பாட்டை சமநிலைப்படுத்துதல்.

ஏற்றுக்கொள்ளும் செயல்முறையின் பொருளாதார மதிப்பு, குறுகிய கால இடர் குறைப்பு மற்றும் நீண்ட கால செலவு மேம்படுத்தல் ஆகிய இரட்டை நன்மைகளில் உள்ளது. திருப்தியற்ற ஏற்றுக்கொள்ளல் காரணமாக ஏற்படும் மறுவேலை செலவுகள் மொத்த திட்ட செலவில் 15% ஆக இருக்கலாம் என்றும், கண்ணுக்குத் தெரியாத விரிசல்கள் மற்றும் வண்ண மாற்றங்கள் போன்ற சிக்கல்களால் ஏற்படும் அடுத்தடுத்த பழுதுபார்ப்பு செலவுகள் இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம் என்றும் தரவு காட்டுகிறது. மாறாக, கண்டிப்பான ஏற்றுக்கொள்ளல் அடுத்தடுத்த பராமரிப்பு செலவுகளை 30% குறைக்கலாம் மற்றும் பொருள் குறைபாடுகளால் ஏற்படும் திட்ட தாமதங்களைத் தவிர்க்கலாம். (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு திட்டத்தில், அலட்சியமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதால் ஏற்படும் விரிசல்கள் பழுதுபார்க்கும் செலவுகளை அசல் பட்ஜெட்டை விட 2 மில்லியன் யுவான் அதிகமாக விளைவித்தன.) ஒரு கல் பொருள் நிறுவனம் "ஆறு-நிலை தர ஆய்வு செயல்முறை" மூலம் 100% திட்ட ஏற்றுக்கொள்ளல் விகிதத்தை அடைந்தது, இதன் விளைவாக 92.3% வாடிக்கையாளர் மறு கொள்முதல் விகிதம் ஏற்பட்டது, இது சந்தை போட்டித்தன்மையில் தரக் கட்டுப்பாட்டின் நேரடி தாக்கத்தை நிரூபிக்கிறது.
முக்கிய கொள்கை: ஏற்றுக்கொள்ளும் செயல்முறை ISO 9001 "தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம்" தத்துவத்தை செயல்படுத்த வேண்டும். ஒரு மூடிய-லூப் "ஏற்றுக்கொள்ளுதல்-கருத்து-மேம்பாடு" வழிமுறை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தேர்வு தரநிலைகள் மற்றும் ஆய்வு கருவிகளை மேம்படுத்த வண்ண வேறுபாடு கட்டுப்பாடு மற்றும் தட்டையான விலகல் போன்ற முக்கிய தரவு காலாண்டுக்கு ஒருமுறை மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும். மறுவேலை நிகழ்வுகளில் மூல காரண பகுப்பாய்வு நடத்தப்பட வேண்டும், மேலும் "இணக்கமற்ற தயாரிப்பு கட்டுப்பாட்டு விவரக்குறிப்பு" புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, காலாண்டு தரவு மதிப்பாய்வு மூலம், ஒரு நிறுவனம் அரைக்கும் மற்றும் மெருகூட்டல் செயல்முறையின் ஏற்றுக்கொள்ளும் விகிதத்தை 3.2% இலிருந்து 0.8% ஆகக் குறைத்து, ஆண்டு பராமரிப்பு செலவில் 5 மில்லியன் யுவானுக்கு மேல் மிச்சப்படுத்தியது.
தொழில்நுட்பம், இணக்கம் மற்றும் பொருளாதாரம் ஆகியவற்றின் முப்பரிமாண ஒருங்கிணைப்பு மூலம், கிரானைட் கூறுகளை விநியோகிப்பது ஒரு தரக் கட்டுப்பாட்டு சோதனைச் சாவடி மட்டுமல்ல, தொழில்துறை தரப்படுத்தலை ஊக்குவிப்பதிலும் பெருநிறுவன போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துவதிலும் ஒரு மூலோபாய படியாகும். முழு தொழில் சங்கிலியின் தர மேலாண்மை அமைப்பிலும் ஏற்றுக்கொள்ளும் செயல்முறையை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் மட்டுமே திட்டத் தரம், சந்தை அணுகல் மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளின் ஒருங்கிணைப்பை அடைய முடியும்.