டைனமிக் பேலன்சிங் மெஷின்கள், சாஃப்ட்-பேரிங் எதிராக ஹார்ட்-பேரிங்
நிலையான மற்றும் மாறும் சமநிலையின்மையை சரிசெய்ய இரண்டு விமான சமநிலை இயந்திரங்கள் அல்லது டைனமிக் சமநிலை இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன."மென்மையான" அல்லது நெகிழ்வான தாங்கி இயந்திரம் மற்றும் "கடினமான" அல்லது திடமான தாங்கி இயந்திரம் ஆகியவை பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட இரண்டு பொதுவான டைனமிக் பேலன்சிங் இயந்திரங்கள் ஆகும்.உண்மையில் பயன்படுத்தப்படும் தாங்கு உருளைகளுக்கு இடையில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை என்றாலும், இயந்திரங்கள் பல்வேறு வகையான இடைநீக்கங்களைக் கொண்டுள்ளன.
மென்மையான தாங்கி சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரங்கள்
ரோட்டார் அச்சுக்கு கிடைமட்டமாக அல்லது செங்குத்தாக குறைந்தபட்சம் ஒரு திசையில் செல்ல சுதந்திரமாக இருக்கும் தாங்கு உருளைகளில் சுழலி சமநிலைப்படுத்தப்படுவதை ஆதரிக்கும் உண்மையிலிருந்து மென்மையான-தாங்கி இயந்திரம் அதன் பெயரைப் பெற்றது.இந்த பேலன்சிங் பாணியின் பின்னணியில் உள்ள கோட்பாடு என்னவென்றால், சுழலியின் இயக்கங்கள் அளவிடப்படும் போது, ரோட்டார் நடுவானில் இடைநிறுத்தப்பட்டதைப் போல் செயல்படுகிறது.மென்மையான-தாங்கி இயந்திரத்தின் இயந்திர வடிவமைப்பு சற்று சிக்கலானது, ஆனால் கடினமான-தாங்கும் இயந்திரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இதில் உள்ள மின்னணுவியல் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது.மென்மையான-தாங்கி சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு கிட்டத்தட்ட எங்கும் வைக்க அனுமதிக்கிறது, ஏனெனில் நெகிழ்வான வேலை ஆதரவுகள் அருகிலுள்ள செயல்பாட்டிலிருந்து இயற்கையான தனிமைப்படுத்தலை வழங்குகின்றன.கடினமான-தாங்கி இயந்திரங்களைப் போலல்லாமல், சாதனத்தின் அளவுத்திருத்தத்தை பாதிக்காமல் இயந்திரத்தை நகர்த்தவும் இது அனுமதிக்கிறது.
சுழலி மற்றும் தாங்கி அமைப்பின் அதிர்வு குறைந்த சமநிலை வேகத்தில் ஒன்றரை அல்லது அதற்கும் குறைவாக நிகழ்கிறது.இடைநீக்கத்தின் அதிர்வு அதிர்வெண்ணை விட அதிக அதிர்வெண்ணில் சமநிலைப்படுத்தப்படுகிறது.
ஒரு மென்மையான-தாங்கி சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரம் ஒரு கையடக்கமான ஒன்றாகும் என்ற உண்மையைத் தவிர, குறைந்த சமநிலை வேகத்தில் கடின-தாங்கி இயந்திரங்களை விட அதிக உணர்திறன் கொண்ட கூடுதல் நன்மைகளை வழங்குகிறது;கடின தாங்கும் இயந்திரங்கள் பொதுவாக அதிக சமநிலை வேகம் தேவைப்படும் சக்தியை அளவிடுகின்றன.ஒரு கூடுதல் நன்மை என்னவென்றால், எங்களின் மென்மையான-தாங்கி இயந்திரங்கள் சுழலும் போது அதன் உண்மையான இயக்கம் அல்லது இடப்பெயர்ச்சியை அளவிடுகின்றன மற்றும் காண்பிக்கின்றன, இது இயந்திரம் சரியாக பதிலளிக்கிறது மற்றும் ரோட்டார் சரியாக சமநிலையில் உள்ளது என்பதை சரிபார்க்க ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட வழிமுறையை வழங்குகிறது.
மென்மையான தாங்கி இயந்திரங்களின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அவை மிகவும் பல்துறை திறன் கொண்டவை.ஒரு இயந்திரத்தின் ஒரு அளவிலான பரந்த அளவிலான ரோட்டார் எடைகளை அவர்கள் கையாள முடியும்.காப்புக்கான சிறப்பு அடித்தளம் தேவையில்லை மற்றும் ஒரு நிபுணரிடமிருந்து மறு அளவுத்திருத்தத்தைப் பெறாமல் இயந்திரத்தை நகர்த்த முடியும்.
கடினமான தாங்கி இயந்திரங்கள் போன்ற மென்மையான-தாங்கி சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரங்கள், மிகவும் கிடைமட்டமாக சார்ந்த சுழலிகளை சமநிலைப்படுத்தும்.எவ்வாறாயினும், ஓவர்ஹங் ரோட்டரை சமநிலைப்படுத்துவதற்கு எதிர்மறையான லோட்-டவுன் இணைப்புத் துண்டைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
மேலே உள்ள படம் மென்மையான தாங்கி சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரத்தைக் காட்டுகிறது.தாங்கி அமைப்பின் நோக்குநிலையானது ரோட்டருடன் ஊசல் முன்னும் பின்னுமாக ஊசலாட அனுமதிக்கிறது என்பதைக் கவனியுங்கள்.இடப்பெயர்ச்சி அதிர்வு சென்சார் மூலம் பதிவு செய்யப்பட்டு பின்னர் தற்போதுள்ள சமநிலையின்மையை கணக்கிட பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கடின தாங்கி சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரங்கள்
கடின தாங்கி சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரங்கள் கடினமான வேலை ஆதரவைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் அதிர்வுகளை விளக்குவதற்கு அதிநவீன மின்னணுவியலை நம்பியுள்ளன.இதற்கு ஒரு பெரிய, கடினமான அடித்தளம் தேவைப்படுகிறது, அங்கு அவை உற்பத்தியாளரால் நிரந்தரமாக அமைக்கப்பட்டு அளவீடு செய்யப்பட வேண்டும்.இந்த சமநிலை அமைப்பின் பின்னணியில் உள்ள கோட்பாடு என்னவென்றால், ரோட்டார் முழுமையாக கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் ரோட்டார் ஆதரவில் வைக்கும் சக்திகள் அளவிடப்படுகின்றன.அருகிலுள்ள இயந்திரங்களில் இருந்து பின்னணி அதிர்வு அல்லது பணி தளத்தில் செயல்பாடு சமநிலை முடிவுகளை பாதிக்கலாம்.பொதுவாக, வேகமான சுழற்சி நேரம் தேவைப்படும் உற்பத்தி செயல்பாடுகளில் கடினமான-தாங்கி இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
கடின தாங்கும் இயந்திரங்களின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அவை விரைவான சமநிலையற்ற வாசிப்பை வழங்க முனைகின்றன, இது அதிவேக உற்பத்தி சமநிலையில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
கடினமான-தாங்கி இயந்திரங்களின் கட்டுப்படுத்தும் காரணி சோதனையின் போது ரோட்டரின் தேவையான சமநிலை வேகம் ஆகும்.இயந்திரம் சுழலும் சுழலியின் சமநிலையற்ற விசையை அளவிடுவதால், கடினமான இடைநீக்கங்களால் கண்டறியப்படுவதற்கு போதுமான சக்தியை உருவாக்க ரோட்டரை அதிக வேகத்தில் சுழற்ற வேண்டும்.
சவுக்கை
எந்த கிடைமட்ட சமநிலை இயந்திரம் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், நீண்ட, மெல்லிய ரோல்ஸ் அல்லது மற்ற நெகிழ்வான ரோட்டர்களை சமநிலைப்படுத்தும் போது சவுக்கை பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டியிருக்கும்.விப் என்பது நெகிழ்வான சுழலியின் சிதைவு அல்லது வளைவின் அளவீடு ஆகும்.நீங்கள் சவுக்கை அளவிட வேண்டும் என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால், எங்கள் தொழில்நுட்ப ஆதரவுடன் சரிபார்க்கவும், உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு விப் காட்டி அவசியமா இல்லையா என்பதை நாங்கள் தீர்மானிப்போம்.