ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரம் என்றால் என்ன?

Aஅளவீட்டு இயந்திரத்தை ஒருங்கிணைத்தல்(சி.எம்.எம்) என்பது ஒரு ஆய்வு மூலம் பொருளின் மேற்பரப்பில் தனித்துவமான புள்ளிகளை உணர்ந்து உடல் பொருள்களின் வடிவவியலை அளவிடுகிறது. மெக்கானிக்கல், ஆப்டிகல், லேசர் மற்றும் வெள்ளை ஒளி உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான ஆய்வுகள் CMMS இல் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இயந்திரத்தைப் பொறுத்து, ஆய்வு நிலை ஒரு ஆபரேட்டரால் கைமுறையாக கட்டுப்படுத்தப்படலாம் அல்லது அது கணினி கட்டுப்படுத்தப்படலாம். சி.எம்.எம் கள் பொதுவாக ஒரு ஆய்வின் நிலையை அதன் இடப்பெயர்ச்சியின் அடிப்படையில் ஒரு முப்பரிமாண கார்ட்டீசியன் ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பில் (அதாவது, XYZ அச்சுகளுடன்) ஒரு குறிப்பு நிலையில் இருந்து குறிப்பிடுகின்றன. எக்ஸ், ஒய் மற்றும் இசட் அச்சுகளுடன் ஆய்வை நகர்த்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், பல இயந்திரங்களும் ஆய்வு கோணத்தை கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கின்றன, இல்லையெனில் அணுக முடியாத மேற்பரப்புகளை அளவிட அனுமதிக்கின்றன.

வழக்கமான 3D “பாலம்” சிஎம்எம், எக்ஸ், ஒய் மற்றும் இசட் ஆகிய மூன்று அச்சுகளுடன் ஆய்வு இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது, அவை முப்பரிமாண கார்ட்டீசியன் ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பில் ஒருவருக்கொருவர் ஆர்த்தோகனல் ஆகும். ஒவ்வொரு அச்சிலும் ஒரு சென்சார் உள்ளது, இது அந்த அச்சில் ஆய்வின் நிலையை கண்காணிக்கிறது, பொதுவாக மைக்ரோமீட்டர் துல்லியத்துடன். பொருள் மீது ஒரு குறிப்பிட்ட இருப்பிடத்தை ஆய்வு (அல்லது வேறுவிதமாகக் கண்டறிந்தால்), இயந்திரம் மூன்று நிலை சென்சார்களை மாதிரியாகக் கொண்டுள்ளது, இதனால் பொருளின் மேற்பரப்பில் ஒரு புள்ளியின் இருப்பிடத்தையும், எடுக்கப்பட்ட அளவீட்டின் 3 பரிமாண திசையனையும் அளவிடுகிறது. இந்த செயல்முறை தேவையான அளவு மீண்டும் மீண்டும் நிகழ்கிறது, ஒவ்வொரு முறையும் ஆய்வை நகர்த்தும், ஆர்வத்தின் மேற்பரப்பு பகுதிகளை விவரிக்கும் ஒரு “புள்ளி மேகத்தை” உருவாக்குகிறது.

வடிவமைப்பு நோக்கத்திற்கு எதிராக ஒரு பகுதி அல்லது சட்டசபையை சோதிக்க உற்பத்தி மற்றும் சட்டசபை செயல்முறைகளில் CMM களின் பொதுவான பயன்பாடு உள்ளது. இத்தகைய பயன்பாடுகளில், புள்ளி மேகங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன, அவை அம்சங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான பின்னடைவு வழிமுறைகள் வழியாக பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன. இந்த புள்ளிகள் ஒரு ஆபரேட்டரால் கைமுறையாக நிலைநிறுத்தப்படும் அல்லது தானாகவே நேரடி கணினி கட்டுப்பாடு (டி.சி.சி) வழியாக வைக்கப்படும் ஒரு ஆய்வைப் பயன்படுத்தி சேகரிக்கப்படுகின்றன. ஒத்த பகுதிகளை மீண்டும் மீண்டும் அளவிட டி.சி.சி சி.எம்.எம்.எஸ் திட்டமிடப்படலாம்; இதனால் ஒரு தானியங்கி சி.எம்.எம் என்பது தொழில்துறை ரோபோவின் சிறப்பு வடிவமாகும்.

பாகங்கள்

ஒருங்கிணைப்பு-அளவிடும் இயந்திரங்கள் மூன்று முக்கிய கூறுகளை உள்ளடக்கியது:

  • இயக்கத்தின் மூன்று அச்சுகளை உள்ளடக்கிய முக்கிய அமைப்பு. நகரும் சட்டகத்தை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் பல ஆண்டுகளாக மாறுபட்டது. ஆரம்பகால முதல்வர்களில் கிரானைட் மற்றும் எஃகு பயன்படுத்தப்பட்டன. இன்று அனைத்து முக்கிய சி.எம்.எம் உற்பத்தியாளர்களும் அலுமினிய அலாய் அல்லது சில வழித்தோன்றலிலிருந்து பிரேம்களை உருவாக்குகிறார்கள், மேலும் பயன்பாடுகளை ஸ்கேன் செய்வதற்கு இசட் அச்சின் விறைப்பை அதிகரிக்க பீங்கான் பயன்படுத்துகின்றனர். மேம்பட்ட அளவீட்டு இயக்கவியலுக்கான சந்தை தேவை மற்றும் தர ஆய்வகத்திற்கு வெளியே CMM ஐ நிறுவுவதற்கான போக்கு காரணமாக சில CMM பில்டர்கள் இன்றும் கிரானைட் பிரேம் CMM ஐ உற்பத்தி செய்கிறார்கள். குறைந்த தொழில்நுட்ப அணுகுமுறை மற்றும் சி.எம்.எம் பிரேம் பில்டராக மாறுவதற்கு எளிதான நுழைவு காரணமாக சீனா மற்றும் இந்தியாவில் குறைந்த அளவு சி.எம்.எம் பில்டர்கள் மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் மட்டுமே கிரானைட் சி.எம்.எம். ஸ்கேனிங்கை நோக்கி அதிகரித்து வரும் போக்குக்கு CMM Z அச்சு கடினமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் பீங்கான் மற்றும் சிலிக்கான் கார்பைடு போன்ற புதிய பொருட்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
  • ஆய்வு அமைப்பு
  • தரவு சேகரிப்பு மற்றும் குறைப்பு அமைப்பு - பொதுவாக இயந்திர கட்டுப்படுத்தி, டெஸ்க்டாப் கணினி மற்றும் பயன்பாட்டு மென்பொருளை உள்ளடக்கியது.

கிடைக்கும் தன்மை

இந்த இயந்திரங்கள் இலவசமாக, கையடக்க மற்றும் சிறியதாக இருக்கலாம்.

துல்லியம்

ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்களின் துல்லியம் பொதுவாக தூரத்தை விட ஒரு செயல்பாடாக ஒரு நிச்சயமற்ற காரணியாக வழங்கப்படுகிறது. தொடு ஆய்வைப் பயன்படுத்தி ஒரு சி.எம்.எம் -க்கு, இது ஆய்வின் மறுபயன்பாடு மற்றும் நேரியல் அளவீடுகளின் துல்லியம் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. வழக்கமான ஆய்வு மீண்டும் நிகழ்தகவு முழு அளவீட்டு அளவிலும் .001 மிமீ அல்லது .00005 அங்குல (அரை பத்தில் ஒரு பங்கு) அளவீடுகளை ஏற்படுத்தும். 3, 3+2 மற்றும் 5 அச்சு இயந்திரங்களுக்கு, ஆய்வுகள் வழக்கமாக கண்டுபிடிக்கக்கூடிய தரங்களைப் பயன்படுத்தி அளவீடு செய்யப்படுகின்றன, மேலும் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தி இயந்திர இயக்கம் சரிபார்க்கப்படுகிறது.

குறிப்பிட்ட பாகங்கள்

இயந்திர உடல்

முதல் சி.எம்.எம் 1950 களில் ஸ்காட்லாந்தின் ஃபெரான்டி நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது, இந்த இயந்திரத்தில் 2 அச்சுகள் மட்டுமே இருந்தபோதிலும், தங்கள் இராணுவ தயாரிப்புகளில் துல்லியமான கூறுகளை அளவிடுவதற்கான நேரடி தேவையின் விளைவாக. முதல் 3-அச்சு மாதிரிகள் 1960 களில் (இத்தாலியின் டி.இ.ஏ) தோன்றத் தொடங்கின, 1970 களின் முற்பகுதியில் கணினி கட்டுப்பாடு அறிமுகமானது, ஆனால் முதல் வேலை செய்யும் சி.எம்.எம் உருவாக்கப்பட்டு இங்கிலாந்தின் மெல்போர்னில் பிரவுன் & ஷார்ப் என்பவரால் விற்பனைக்கு வந்தது. (லீட்ஸ் ஜெர்மனி பின்னர் நகரும் அட்டவணையுடன் ஒரு நிலையான இயந்திர கட்டமைப்பை உருவாக்கியது.

நவீன இயந்திரங்களில், கேன்ட்ரி வகை சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் இரண்டு கால்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பெரும்பாலும் ஒரு பாலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. கிரானைட் அட்டவணையில் ஒரு பக்கத்தில் இணைக்கப்பட்ட வழிகாட்டி ரெயிலைத் தொடர்ந்து இது ஒரு காலுடன் (பெரும்பாலும் உள்ளே கால் என குறிப்பிடப்படுகிறது) கிரானைட் அட்டவணையில் சுதந்திரமாக நகர்கிறது. செங்குத்து மேற்பரப்பு விளிம்பைத் தொடர்ந்து எதிர் கால் (பெரும்பாலும் காலுக்கு வெளியே) கிரானைட் அட்டவணையில் உள்ளது. உராய்வு இல்லாத பயணத்தை உறுதி செய்வதற்கான தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறையாக காற்று தாங்கு உருளைகள் உள்ளன. இவற்றில், சுருக்கப்பட்ட காற்று ஒரு தட்டையான தாங்கி மேற்பரப்பில் ஒரு சிறிய சிறிய துளைகளின் மூலம் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது, இது மென்மையான ஆனால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காற்று மெத்தை வழங்கும், அதில் சி.எம்.எம் அருகிலுள்ள உராய்வு இல்லாத முறையில் நகர முடியும், இது மென்பொருளின் மூலம் ஈடுசெய்யப்படலாம். கிரானைட் அட்டவணையில் பாலம் அல்லது கேன்ட்ரியின் இயக்கம் XY விமானத்தின் ஒரு அச்சை உருவாக்குகிறது. கேன்ட்ரியின் பாலத்தில் ஒரு வண்டியைக் கொண்டுள்ளது, இது உள்ளேயும் வெளியேயும் கால்களுக்கு இடையில் பயணித்து மற்ற x அல்லது y கிடைமட்ட அச்சை உருவாக்குகிறது. இயக்கத்தின் மூன்றாவது அச்சு (z அச்சு) ஒரு செங்குத்து குயில் அல்லது சுழல் சேர்ப்பதன் மூலம் வழங்கப்படுகிறது, இது வண்டியின் மையத்தின் வழியாக மேலும் கீழும் நகரும். தொடு ஆய்வு குயிலின் முடிவில் உணர்திறன் சாதனத்தை உருவாக்குகிறது. எக்ஸ், ஒய் மற்றும் இசட் அச்சுகளின் இயக்கம் அளவிடும் உறை முழுமையாக விவரிக்கிறது. சிக்கலான பணியிடங்களுக்கு அளவிடும் ஆய்வின் அணுகுமுறையை மேம்படுத்த விருப்ப ரோட்டரி அட்டவணைகள் பயன்படுத்தப்படலாம். நான்காவது டிரைவ் அச்சாக ரோட்டரி அட்டவணை அளவிடும் பரிமாணங்களை மேம்படுத்தாது, அவை 3D ஆக இருக்கின்றன, ஆனால் இது ஒரு அளவிலான நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. சில தொடுதல் ஆய்வுகள் தங்களை இயக்கும் ரோட்டரி சாதனங்கள், ஆய்வு முனையுடன் 180 டிகிரிக்கு மேல் மற்றும் முழு 360 டிகிரி சுழற்சி வழியாக செங்குத்தாக சுழலக்கூடியவை.

சி.எம்.எம்.எஸ் இப்போது பல்வேறு வடிவங்களில் கிடைக்கிறது. ஸ்டைலஸ் நுனியின் நிலையைக் கணக்கிட கையின் மூட்டுகளில் எடுக்கப்பட்ட கோண அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தும் சிஎம்எம் ஆயுதங்களும் இதில் அடங்கும், மேலும் லேசர் ஸ்கேனிங் மற்றும் ஆப்டிகல் இமேஜிங்கிற்கான ஆய்வுகள் மூலம் அலங்கரிக்கப்படலாம். இத்தகைய கை சி.எம்.எம் கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு அவற்றின் பெயர்வுத்திறன் பாரம்பரிய நிலையான படுக்கை சி.எம்.எம்-களை விட ஒரு நன்மையாகும்- அளவிடப்பட்ட இடங்களை சேமிப்பதன் மூலம், நிரலாக்க மென்பொருளும் அளவீட்டு கையை நகர்த்த அனுமதிக்கிறது, மற்றும் அதன் அளவீட்டு அளவு, ஒரு அளவீட்டு வழக்கத்தின் போது அளவிடப்பட வேண்டும். சி.எம்.எம் ஆயுதங்கள் ஒரு மனித கையின் நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பின்பற்றுவதால், அவை பெரும்பாலும் சிக்கலான பகுதிகளின் உட்புறங்களை அடைய முடிகிறது, அவை நிலையான மூன்று அச்சு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி ஆராய முடியாது.

இயந்திர ஆய்வு

ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டின் (சி.எம்.எம்) ஆரம்ப நாட்களில், குயிலின் முடிவில் ஒரு சிறப்பு வைத்திருப்பவருக்கு இயந்திர ஆய்வுகள் பொருத்தப்பட்டன. ஒரு தண்டு முடிவில் கடினமான பந்தை சாலிடரிங் செய்வதன் மூலம் மிகவும் பொதுவான ஆய்வு செய்யப்பட்டது. தட்டையான முகம், உருளை அல்லது கோள மேற்பரப்புகளின் முழு அளவையும் அளவிட இது ஏற்றது. பிற ஆய்வுகள் குறிப்பிட்ட வடிவங்களுக்கு அடிப்படையாக இருந்தன, எடுத்துக்காட்டாக, சிறப்பு அம்சங்களை அளவிடுவதற்கு ஒரு நால்வர். இந்த ஆய்வுகள் 3-அச்சு டிஜிட்டல் ரீட்அவுட் (டி.ஆர்.ஓ) இலிருந்து வாசிக்கப்படும் இடத்தின் நிலையுடன் பணிப்பகுதிக்கு எதிராக உடல் ரீதியாக வைக்கப்பட்டன, அல்லது மேம்பட்ட அமைப்புகளில், ஒரு கால்பந்து அல்லது ஒத்த சாதனம் மூலம் கணினியில் உள்நுழைந்துள்ளன. இந்த தொடர்பு முறையால் எடுக்கப்பட்ட அளவீடுகள் பெரும்பாலும் நம்பமுடியாதவை, ஏனெனில் இயந்திரங்கள் கையால் நகர்த்தப்பட்டன மற்றும் ஒவ்வொரு இயந்திர ஆபரேட்டரும் ஆய்வில் வெவ்வேறு அளவு அழுத்தங்களைப் பயன்படுத்தின அல்லது அளவீட்டுக்கு வேறுபட்ட நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொண்டனர்.

ஒவ்வொரு அச்சையும் ஓட்டுவதற்கு மோட்டார்கள் சேர்ப்பது மேலும் வளர்ச்சியாகும். ஆபரேட்டர்கள் இனி இயந்திரத்தை உடல் ரீதியாகத் தொட வேண்டியதில்லை, ஆனால் நவீன ரிமோட் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கார்களைப் போலவே ஜாய்ஸ்டிக்ஸுடன் ஒரு கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு அச்சையும் இயக்க முடியும். எலக்ட்ரானிக் டச் தூண்டுதல் ஆய்வின் கண்டுபிடிப்புடன் அளவீட்டு துல்லியம் மற்றும் துல்லியம் வியத்தகு முறையில் மேம்பட்டது. இந்த புதிய ஆய்வு சாதனத்தின் முன்னோடி டேவிட் மெக்முட்ரி ஆவார், பின்னர் அவர் இப்போது ரெனிஷா பி.எல்.சி. இன்னும் ஒரு தொடர்பு சாதனம் என்றாலும், ஆய்வில் வசந்த-ஏற்றப்பட்ட எஃகு பந்து (பின்னர் ரூபி பால்) ஸ்டைலஸ் இருந்தது. ஆய்வின் கூறுகளின் மேற்பரப்பைத் தொட்டதால், ஸ்டைலஸ் திசைதிருப்பப்பட்டு ஒரே நேரத்தில் x, y, z ஒருங்கிணைப்பு தகவல்களை கணினிக்கு அனுப்பியது. தனிப்பட்ட ஆபரேட்டர்களால் ஏற்படும் அளவீட்டு பிழைகள் குறைவாகிவிட்டன, மேலும் சி.என்.சி நடவடிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்துவதற்கும், சி.எம்.எம் களின் வயது வருவதற்கும் மேடை அமைக்கப்பட்டது.

எலக்ட்ரானிக் டச் தூண்டுதல் ஆய்வுடன் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட தானியங்கி ஆய்வு தலை

ஆப்டிகல் ஆய்வுகள் லென்ஸ்-சிசிடி-அமைப்புகள், அவை இயந்திரங்களைப் போல நகர்த்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை பொருளைத் தொடுவதற்குப் பதிலாக ஆர்வத்தின் புள்ளியை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. கருப்பு மற்றும் வெள்ளை மண்டலங்களுக்கு இடையில் எச்சம் போதுமானதாக இருக்கும் வரை, மேற்பரப்பின் கைப்பற்றப்பட்ட படம் ஒரு அளவிடும் சாளரத்தின் எல்லைகளில் இணைக்கப்படும். பிரிக்கும் வளைவை ஒரு கட்டத்திற்கு கணக்கிட முடியும், இது விண்வெளியில் விரும்பிய அளவீட்டு புள்ளியாகும். சி.சி.டி.யின் கிடைமட்ட தகவல் 2 டி (xy) மற்றும் செங்குத்து நிலை என்பது ஸ்டாண்ட் இசட்-டிரைவ் (அல்லது பிற சாதன கூறு) இல் முழுமையான ஆய்வு அமைப்பின் நிலை.

ஆய்வு அமைப்புகளை ஸ்கேன் செய்தல்

ஸ்கேனிங் ஆய்வுகள் என அழைக்கப்படும் குறிப்பிட்ட இடைவெளிகளில் புள்ளிகளை எடுக்கும் பகுதியின் மேற்பரப்பில் இழுக்கும் ஆய்வுகள் உள்ளன. சி.எம்.எம் ஆய்வின் இந்த முறை பெரும்பாலும் வழக்கமான தொடு-ஆய்வு முறையை விட மிகவும் துல்லியமானது மற்றும் பெரும்பாலான நேரங்களில் வேகமாக உள்ளது.

அடுத்த தலைமுறை ஸ்கேனிங், அதிவேக லேசர் ஒற்றை புள்ளி முக்கோணம், லேசர் லைன் ஸ்கேனிங் மற்றும் வெள்ளை ஒளி ஸ்கேனிங் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய கான்டான்ட் ஸ்கேனிங் என அழைக்கப்படுகிறது, இது மிக விரைவாக முன்னேறி வருகிறது. இந்த முறை லேசர் கற்றைகள் அல்லது வெள்ளை ஒளியைப் பயன்படுத்துகிறது. பல ஆயிரக்கணக்கான புள்ளிகளை எடுக்கலாம் மற்றும் அளவு மற்றும் நிலையை சரிபார்க்க மட்டுமல்லாமல், பகுதியின் 3D படத்தையும் உருவாக்கலாம். இந்த “புள்ளி-கிளவுட் தரவு” பின்னர் ஒரு பகுதியின் செயல்படும் 3D மாதிரியை உருவாக்க CAD மென்பொருளுக்கு மாற்றப்படலாம். இந்த ஆப்டிகல் ஸ்கேனர்கள் பெரும்பாலும் மென்மையான அல்லது மென்மையான பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன அல்லது தலைகீழ் பொறியியலை எளிதாக்குகின்றன.

மைக்ரோமெட்யாலஜி ஆய்வுகள்

மைக்ரோஸ்கேல் அளவியல் பயன்பாடுகளுக்கான ஆய்வு அமைப்புகள் மற்றொரு வளர்ந்து வரும் பகுதி. வணிக ரீதியாக கிடைக்கக்கூடிய பல ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்கள் (சி.எம்.எம்) உள்ளன, அவை கணினியில் மைக்ரோபிரோப் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன, அரசு ஆய்வகங்களில் பல சிறப்பு அமைப்புகள் மற்றும் மைக்ரோஸ்கேல் அளவீட்டுக்கான பல்கலைக்கழகத்தால் கட்டப்பட்ட எத்தனை அளவீட்டு தளங்கள் உள்ளன. இந்த இயந்திரங்கள் நல்லவை மற்றும் பல சந்தர்ப்பங்களில் நானோமெட்ரிக் அளவீடுகளுடன் சிறந்த அளவீட்டு தளங்கள் என்றாலும், அவற்றின் முதன்மை வரம்பு நம்பகமான, வலுவான, திறமையான மைக்ரோ/நானோ ஆய்வு ஆகும்.[மேற்கோள் தேவை]மைக்ரோஸ்கேல் ஆய்வு தொழில்நுட்பங்களுக்கான சவால்கள், குறைந்த தொடர்பு சக்திகளுடன் ஆழமான, குறுகிய அம்சங்களை அணுகுவதற்கான திறனைக் கொடுக்கும் உயர் விகித விகித ஆய்வின் தேவையும் அடங்கும், இதனால் மேற்பரப்பு மற்றும் அதிக துல்லியத்தை (நானோமீட்டர் நிலை) சேதப்படுத்தாது.[மேற்கோள் தேவை]கூடுதலாக, மைக்ரோஸ்கேல் ஆய்வுகள் ஈரப்பதம் மற்றும் ஸ்டிக்ஷன் போன்ற மேற்பரப்பு இடைவினைகள் போன்ற சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஆளாகின்றன (ஒட்டுதல், மாதவிடாய் மற்றும்/அல்லது வான் டெர் வால்ஸ் சக்திகளால் ஏற்படுகின்றன).[மேற்கோள் தேவை]

மைக்ரோஸ்கேல் ஆய்வை அடைவதற்கான தொழில்நுட்பங்கள் கிளாசிக்கல் சிஎம்எம் ஆய்வுகள், ஆப்டிகல் ஆய்வுகள் மற்றும் மற்றவற்றுடன் நிற்கும் அலை ஆய்வு ஆகியவற்றின் அளவிடப்பட்ட பதிப்பு அடங்கும். இருப்பினும், தற்போதைய ஆப்டிகல் தொழில்நுட்பங்களை ஆழமான, குறுகிய அம்சத்தை அளவிட போதுமான அளவு அளவிட முடியாது, மேலும் ஒளியியல் தீர்மானம் ஒளியின் அலைநீளத்தால் வரையறுக்கப்படுகிறது. எக்ஸ்ரே இமேஜிங் அம்சத்தின் படத்தை வழங்குகிறது, ஆனால் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய அளவீட்டு தகவல்கள் இல்லை.

இயற்பியல் கோட்பாடுகள்

ஆப்டிகல் ஆய்வுகள் மற்றும்/அல்லது லேசர் ஆய்வுகள் பயன்படுத்தப்படலாம் (முடிந்தால் இணைந்து), இது சி.எம்.எம்-களை நுண்ணோக்கிகள் அல்லது மல்டி சென்சார் அளவீட்டு இயந்திரங்களை அளவிடுவதற்கு மாற்றுகிறது. விளிம்பு திட்ட அமைப்புகள், தியோடோலைட் முக்கோண அமைப்புகள் அல்லது லேசர் தொலைதூர மற்றும் முக்கோண அமைப்புகள் அளவீட்டு இயந்திரங்கள் என்று அழைக்கப்படுவதில்லை, ஆனால் அளவிடும் முடிவு ஒன்றே: ஒரு விண்வெளி புள்ளி. இயக்கவியல் சங்கிலியின் முடிவில் மேற்பரப்புக்கும் குறிப்பு புள்ளிக்கும் இடையிலான தூரத்தைக் கண்டறிய லேசர் ஆய்வுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (அதாவது: இசட்-டிரைவ் கூறுகளின் முடிவு). இது ஒரு இன்டர்ஃபெரோமெட்ரிகல் செயல்பாடு, கவனம் மாறுபாடு, ஒளி விலகல் அல்லது ஒரு கற்றை நிழல் கொள்கையைப் பயன்படுத்தலாம்.

போர்ட்டபிள் ஒருங்கிணைப்பு-அளவிடும் இயந்திரங்கள்

பாரம்பரிய சி.எம்.எம் கள் ஒரு பொருளின் இயற்பியல் பண்புகளை அளவிட மூன்று கார்ட்டீசியன் அச்சுகளில் நகரும் ஒரு ஆய்வைப் பயன்படுத்துகின்றன, சிறிய சி.எம்.எம் கள் வெளிப்படுத்தப்பட்ட ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன அல்லது ஆப்டிகல் சி.எம்.எம்-களின் விஷயத்தில், ஆப்டிகல் முக்கோண முறைகளைப் பயன்படுத்தும் மற்றும் பொருளைச் சுற்றியுள்ள இயக்க சுதந்திரத்தை இயக்கும் கை இல்லாத ஸ்கேனிங் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

வெளிப்படையான ஆயுதங்களைக் கொண்ட சிறிய சி.எம்.எம் கள் ஆறு அல்லது ஏழு அச்சுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை நேரியல் அச்சுகளுக்கு பதிலாக ரோட்டரி குறியாக்கிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. போர்ட்டபிள் ஆயுதங்கள் இலகுரக (பொதுவாக 20 பவுண்டுகளுக்கும் குறைவானது) மற்றும் கிட்டத்தட்ட எங்கும் கொண்டு செல்லப்பட்டு பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், ஆப்டிகல் சி.எம்.எம் கள் தொழில்துறையில் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. காம்பாக்ட் லீனியர் அல்லது மேட்ரிக்ஸ் வரிசை கேமராக்கள் (மைக்ரோசாஃப்ட் கினெக்ட் போன்றவை) வடிவமைக்கப்பட்ட, ஆப்டிகல் சி.எம்.எம் கள் ஆயுதங்களுடன் போர்ட்டபிள் சி.எம்.எம் -களை விட சிறியவை, கம்பிகள் இல்லை, மேலும் பயனர்கள் கிட்டத்தட்ட எங்கும் அமைந்துள்ள அனைத்து வகையான பொருட்களின் 3 டி அளவீடுகளை எளிதாக எடுக்க உதவுகின்றன.

தலைகீழ் பொறியியல், விரைவான முன்மாதிரி மற்றும் அனைத்து அளவிலான பகுதிகளின் பெரிய அளவிலான ஆய்வு போன்ற சில மறுபரிசீலனை பயன்பாடுகள் சிறிய CMM களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. சிறிய CMM களின் நன்மைகள் பல மடங்காக உள்ளன. பயனர்கள் அனைத்து வகையான பகுதிகளின் 3D அளவீடுகளையும், மிகவும் தொலைதூர/கடினமான இடங்களிலும் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளனர். அவை பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் துல்லியமான அளவீடுகளை எடுக்க கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழல் தேவையில்லை. மேலும், சிறிய CMM கள் பாரம்பரிய CMM களை விட குறைவாக செலவாகும்.

போர்ட்டபிள் சி.எம்.எம்-களின் உள்ளார்ந்த வர்த்தக பரிமாற்றங்கள் கையேடு செயல்பாடு (அவற்றைப் பயன்படுத்த எப்போதும் ஒரு மனிதர் தேவைப்படுகிறார்). கூடுதலாக, அவற்றின் ஒட்டுமொத்த துல்லியம் ஒரு பாலம் வகை CMM ஐ விட சற்றே குறைவான துல்லியமாக இருக்கும், மேலும் சில பயன்பாடுகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.

மல்டிசென்சர்-அளவிடும் இயந்திரங்கள்

தொடு ஆய்வுகளைப் பயன்படுத்தி பாரம்பரிய சி.எம்.எம் தொழில்நுட்பம் இன்று பெரும்பாலும் பிற அளவீட்டு தொழில்நுட்பத்துடன் இணைந்து வருகிறது. மல்டிசென்சர் அளவீட்டு என அழைக்கப்படுவதை வழங்க லேசர், வீடியோ அல்லது வெள்ளை ஒளி சென்சார்கள் இதில் அடங்கும்.


இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -29-2021